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拚當台灣波克夏	美好證劵看好未來 3 年 AI 供應鏈
理財

拚當台灣波克夏 美好證劵看好未來 3 年 AI 供應鏈

即將揮別金龍年,迎來金蛇年,金融業繳出一張亮麗成績單,靠著「價值投資」心法,成為券商獲利黑馬的美好證券,看好接下來 3 到 5 年台灣 AI(人工智慧)供應鏈持續發酵,台股明年持續看旺。美好證券財務長暨發言人陳以白指出,無論未來是 NVIDIA(輝達)或是 AMD(超微)最終在 AI 戰役獲勝,最大贏家都是台灣 AI(人工智慧)供應鏈廠商。

日期:2024-12-19

他年齡63歲,身體卻僅46歲!每天30分鐘「身體活動」擺脫三高:走路、爬樓梯都算「X步就達標」
健康

他年齡63歲,身體卻僅46歲!每天30分鐘「身體活動」擺脫三高:走路、爬樓梯都算「X步就達標」

採訪前,前體育署長高俊雄已經先跑了趟醫院去探病,他如此規劃當天路程:走2段路、搭1趟公車、轉2次捷運、再騎3次Ubike…。「一般人會對運動的概念下一個『操作型定義』,其實WHO主張的是『身體活動』,像我今天走路、騎車,就是把身體活動融入你的生活style中!」(原文刊載於2022/10/17,更新時間為2024/12/12)

日期:2024-12-12

台灣併購金鑫獎/研華劉克振獲頒卓越成就獎,保瑞、台灣大均奪雙獎
傳產

台灣併購金鑫獎/研華劉克振獲頒卓越成就獎,保瑞、台灣大均奪雙獎

台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」於今(11日)晚間盛大登場!今年邁入第14屆的台灣併購金鑫獎,共計吸引149件併購案例競逐七類獎項,最終由研華科技董事長劉克振獲頒「卓越成就獎」,保瑞藥業、台灣大哥大則勇奪雙獎。

日期:2024-12-11

綠能發展受挫  對抗中國策略遭質疑 Northvolt聲請破產保護 重創歐洲電池產業
國際總經

綠能發展受挫 對抗中國策略遭質疑 Northvolt聲請破產保護 重創歐洲電池產業

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-04

沒有AI加持、不怕中國產能    過剩價格競爭,他們逆勢長賺10年 毛利40% 紅海贏家
傳產

沒有AI加持、不怕中國產能 過剩價格競爭,他們逆勢長賺10年 毛利40% 紅海贏家

(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持,有一群亮點企業,仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭,接連寫下毛利率超過40%、且10年新高的成績。敢拚、敢升級,就有路!一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業,你不能不認識。

日期:2024-12-04

樺漢市值躍1400億,10年翻70倍推手是他!併購德國大廠,為何連大媽都擁抱感謝?朱復銓親自解密
政治社會

樺漢市值躍1400億,10年翻70倍推手是他!併購德國大廠,為何連大媽都擁抱感謝?朱復銓親自解密

工業電腦大廠樺漢(6414)從一家總市值20億的小型工業電腦公司,到現在總市值1400億,10年成長70倍,還併購德國工業電腦公司龍頭康創(Kontron),最近更成為全球知名的金融科技公司NCR Voyix的全球獨家硬體整合服務供應商。鮮少公開受訪的樺漢科技董事長朱復銓10日首度在節目公開崛起關鍵。朱復銓說,投資「帆宣」(6196)和德國公司「康創」都是非常關鍵的併購,帆宣有很強的智慧製造、智慧城市能力。康創則是從營收100億台幣到現在600億台幣,德國有45%以上智慧交通系統、鐵路都是使用康創的系統。朱復銓說,台灣公司經常被歐美客戶比價、殺價,但樺漢不同的地方在於,成功說服客戶,把十幾家供應商整合成一家,幫客戶解決問題,因此雖然價格不是最便宜,客戶仍選擇合作。

日期:2024-11-11

HOMEE AI攜手輝達、Google Cloud用手機讓空間設計變簡單
科技

HOMEE AI攜手輝達、Google Cloud用手機讓空間設計變簡單

輝達執行長黃仁勳引領AI風潮,作為輝達策略夥伴,以「AI空間設計師」為主力商品的新創HOMEE AI,也成為各界矚目的焦點。

日期:2024-11-06

《TIME時代》揭曉2024年全球500家最永續企業 SGS勇奪全球第六傲視國際!
傳產

《TIME時代》揭曉2024年全球500家最永續企業 SGS勇奪全球第六傲視國際!

全球企業經營吹起ESG浪潮,一家積極推動ESG的公司,不只能維護股東權益、賺取更豐厚報酬,亦能愛護全球資源環境,為永續地球盡一份力,更是投資人、客戶爭相合作的優質企業。

日期:2024-09-12

電動車地下室起火「逾140輛車被燒」!賓士揭電池「這國家」做的⋯BMW、奧迪搶公布製造商資訊
國際總經

電動車地下室起火「逾140輛車被燒」!賓士揭電池「這國家」做的⋯BMW、奧迪搶公布製造商資訊

8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故,造成周遭140多輛汽車被燒毀,同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮,而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池,但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技(Farasis Energy)。

日期:2024-08-17