美國總統川普在台灣時間10日凌晨宣布，為響應數十個國家的提議，他將暫時不提高對等關稅90天，75個已聯繫美國討論貿易相關議題、且沒有對美國報復的國家，對等關稅稅率會先維持在10%，但由於北京方面「缺乏尊重」，對中國大陸進口產品的關稅將提高至125%。
日期：2025-04-10
多家國內外媒體周三（4/8）報導指出，美國總統川普於4/8晚間對共和黨員演講時再提台積電，並稱川普「威脅」台積電（2330）不來美國蓋廠，就會課「100%關稅」，引發正反議論。《今周刊》還原川普當時演說前後文脈絡，發現其旨在「炫耀」政績，尤其是靠祭出高關稅就促使蘋果、輝達等多家國際大廠投資數十億美元，不像拜登政府一樣砸大錢補貼，沒花一毛錢就讓「世界上最強大晶片製造商」台積電，要在亞利桑那州投資2000億美元蓋廠。
日期：2025-04-09
美國總統川普（Donald Trump）宣告實施「對等關稅」政策撼動全球經濟，台灣遭課高達32%的稅率。雖然最新一波關稅尚未針對半導體產業，但美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）直言，美國的晶片產業「全被台灣搶走了」，川普政府仍在研究如何讓晶片製造回到主導地位，川普的戰略是提高國內工廠生產能力，包含把半導體製造從台灣移回來。
日期：2025-04-06
川普2.0，誰是朋友？誰是敵人？時序進入四月，川普入主白宮第70天，世界已出現天旋地轉般的巨大變化！3月的最後一天，台股重挫906.99，日本日經指數大跌1502.77，美國股市一開盤全面重挫，費城半導體指數一度大跌155.3，幸虧台積電力挽狂瀾，聯電因為市場消息要跟Globalfoundry合併，一度大漲12%，美股化解頹勢。
日期：2025-04-01
我想先與台灣的朋友分享這段影片，儘管我對影片中奈爾・弗格森（Niall Ferguson）和維克多・戴維斯・漢森（Victor Davis Hanson）兩位舉足輕重的學者的冷酷且缺乏道德考量的現實主義立場感到不安，但我仍想提出我的觀點與其做對比。
日期：2025-03-25
自川普政府上任以來，美國政府積極推動移民政策改革，不僅加強邊境管制及執法力度，更逐步將移民政策轉型為以專業能力為導向（merit-based）的新制度，重點吸納具備高度專業技能、創新能力及卓越成就的人才，以提升美國的經濟發展與全球科技競爭力。這樣的政策變革，越來越多專業人才選擇透過高技能技術移民赴美發展。
日期：2025-03-21
在台積電宣布加碼美國投資1000億美元後，又再傳出要結盟4家大廠包括輝達 (NVDA)、超微AMD(AMD) 、博通 (AVGO)以及高通 (QCOM)，將共同經營英特爾美國的晶片製造業務，不過第一時間台積電已表態不評論市場傳聞。黃仁勳週三(3/19)在輝達GTC大會記者會上，被問到是否有被邀請加入團隊，黃仁勳明確表示「從未有人邀請我們參加（收購英特爾的）財團，沒有人邀請我，也許其他人有參與，但我不清楚。」
日期：2025-03-20
輝達GTC大會登場，肩負起拯救科技股希望！執行長黃仁勳也按照慣例，身穿招牌黑色皮衣，他表示，「這真的是令人驚奇的一年」。從GTC直播影片中可以看到，黃仁勳背板也能看到許多合作夥伴，台積電(2330)也是其中的一員，被列在特別贊助商名單裡面。而成分股含有6成電子股的「國民ETF」國泰永續高股息ETF (00878)，日前發放配息0.5元，高達164萬投資人笑開懷，週三(3/19)股價仍維持平盤之上，顯見在3月台股動盪的時刻，高股息ETF更獲青睞。至於00878的存股族，該如何快速讓張數翻倍？達人算給你看！
日期：2025-03-19
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
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