在二○一九年反對《逃犯條例》修訂草案運動爆發之後，不願生活在顛沛環境中的香港人選擇移民，語言、文化、地理位置相近的台灣，成為許多港人移居的目的地。據統計顯示，光是去年就有一萬多名港人來台居留，這群為了民主自由離家的異鄉人，一步一腳印熟悉本土文化，在台灣重築生活、漸漸步入軌道的同時，深埋的根沒忘，仍心繫香港。
日期：2022-12-07
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
南韓首爾梨泰院週六（10/29）發生南韓有史以來最嚴重推擠踩踏意外，當晚正值萬聖節前夕，大批民眾參與節日活動，截至上午8點50分統計造成至少151人死亡、82人受傷，死傷者以20多歲年輕人為主，南韓總統尹錫悅宣布「全國進入哀悼期」，並宣布將徹查原因、防止意外再發生。南韓2005年10月3日在慶尚北道尚州市公民體育場的尚州音樂會上，也曾踩踏事故，當時造成11死、70傷，這次梨泰院事故造成至少151人死亡、82人受傷、270件失蹤回報，是南韓迄今最嚴重踩踏事故。韓聯社報導罹難者有19名外國人，我外交部稍早說明，目前沒有我國籍人士傷亡的消息，然而通報失蹤人數已從稍早的270人迅速暴增至2642人，首爾當局對此表示擔憂。而台灣最嚴重的踩踏事故，則是發生在1995年2月15日台中衛爾康餐廳大火，當時造成64死14傷，為台灣有史以來單一建築物死亡人數最多的火災與踩踏事故。
日期：2022-10-30
不孕症年齡層逐年下探，少子化議題已成為新國安危機，根據研究調查顯示，環境塑膠汙染是造成不孕的主因之一，其中約有3成不孕患者體內塑化劑含量超標。事實上，人體接觸塑化劑途徑不外乎飲食食用、呼吸吸入與皮膚接觸3個主要管道，試想，女性每個月5～8天生理期，私密處24小時接觸含塑化劑成分的衛生棉，讓不少婦產科醫師憂心忡忡。旭思股份有限公司創辦人陳筱蓉(Cheryl)本身也是不孕症患者，用自身力量推動新月經革命，開發出全台第一款無毒無塑環保衛生棉。
日期：2022-10-28
上星期跟好友老張聊起了一個月搭幾次計程車的事，因為早期他就這麼做，我反而算是跟他學習的後進了。笑著跟老張說：「以前寫這些有的沒的故事，想說當個日記也好，一些網路媒體轉發也沒什麼問題，只是看到別地方的網友畢竟不認識我專欄，會留言質疑哪可能整天搭計程車或者哪可能司機有這麼多事情可講，的確剛開始會有些心情鬱悶，後來我轉念了，心情反而變很好。」
日期：2022-10-24
在全球央行因高通膨而轉趨鷹派的態度下，許多投資人在問：「該如何因應？」事實上，我們的投資方針包含兩個主要原則：密切關注「資產價值」及「投資人行為」，這樣做能讓我們找到投資契機。當以下情況出現時，我們便會強力買進，那就是當「資產價值非常便宜」且「市場極度悲觀」之時。
日期：2022-10-24
長期投資一家公司，一定要有一個觀念，那就是這家公司要非常穩健。因為你是長期投資，主要是賺公司配發的股利，所以考量點不在這間公司的股票多會漲。而是這間公司不會倒，同時也要看一下公司老板的誠信度及營運狀況。如果公司成立時間不夠久的話，很難從宏觀的角度觀察這家公司。
日期：2022-10-12
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
UNWTO於2015年擬訂「永續發展目標（SDGs）」，規劃17項發展目標、169項 指標，進而衍生出「永續觀光」的概念。回顧過去，時任台中市觀光旅遊局局長的陳盛山，可說是最早將自行車融入永續觀光城市國際化推動工程的先驅，並且從 一、二、三級產業深度盤點與整合，進而打造「自行車之都─台中」的國際品牌。
日期：2022-09-20
貨櫃大哥長榮減資倒數，中環卻趕在下周二（6日）最後交易日前，再砸3.17億元敲進3780張，1個月內三度加碼共逾1.2萬張，雖以長榮2日收盤價推算，帳面慘套1.21億元，遭網友狠酸巨韭、操盤手該開除等，但業內人士分析，以其手中持股推算，光減資股款約可拿回9千萬元，且長榮股價已低於每股淨值85元，若打算長期持有，確實不失為長線買點。
日期：2022-09-03
