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日期：2023-10-11
針對2024年立委選舉的第3波艱困選區提名，民進黨周三（6/14）在中執會中，決議在台北市第六選區（大安））與社民黨台北市議員苗博雅合作，在新竹市、彰化縣第三選區立委則徵召陽明交通大學特聘教授林志潔、北農前總經理吳音寧出戰。民進黨主席賴清德強調，民進黨持續推動「民主大聯盟」，這次是第3次徵召作業，也是第2次循民進黨過往跨黨派、跨世代、跨領域原則，來進行社會更廣、更多的連結，他祝福三人都能旗開得勝、馬到成功。
日期：2023-06-14
內需產業回歸，新能源高歌猛進，過去一年伴隨中國解封，中港台資本市場迎來巨幅洗牌，如今，兩岸三地一千大將由誰領導全局？《今周刊》獨家為您解析。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
中國原定4/16～4/18要在台灣北方設「禁航區」，在交通部抗議後，中國罕見讓步，將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為，這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期：2023-04-13
為了等金門大橋開通，金門人殷殷企盼了三十年。一座橋，連接了大、小金門，讓兩島變成一島，自此兩方通行，不再僅能仰賴船隻，遊客上島，雙頭通車只要五分鐘，能無拘束地往山邊走、逛巷弄，喝小酒、吹海風，看大橋燈光秀，金門島上行旅，自此更隨心所欲。
日期：2023-03-29
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日期：2023-03-27
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日期：2023-03-16
星宇航空近日股價劇烈震盪，有網友在臉書成立「星宇航空自救會成員」，其中一名成員宣稱，「星宇航空有救了」，因為星宇航空總經理翟建華，才讓他沒被套牢，他還宣稱4月會有重磅資訊，可讓自救會朋友翻身。對此，翟健華周二(3/14)在律師陪同下，前往台北地檢署按鈴控告該名網友涉嫌加重誹謗及違反證交法散布不實訊息意圖操縱股價等罪。他表示，「從來也沒有做過」，該名網友的言論，已經構成了加重誹謗的罪行，所以今天按鈴申告，因為已經嚴重損害了，自己信用還有名譽。翟健華同時也與星宇航空聯合發出聲明，表示針對特定人士利用網路社群平台進行輿論操作，影射星宇航空相關人員有內線交易之嫌，企圖混淆視聽，引發投資人恐慌疑慮，此舉已觸犯刑法及證券交易法等相關刑事犯罪，並嚴重損害星宇航空商譽及翟健華執行長聲譽，對此違法行徑，星宇航空及翟健華絕不寬貸。有名星宇航空自救會成員在臉書發文，「星宇自救會的朋友我只能告訴大家，星宇有救了。之前我和我校友翟健華(正確為翟建華，為星宇航空執行長)交流，回想到20多年前，我在大學的時光彷彿就在昨天，那也是一段美好的時光。今年2月給我推薦的星宇，我也有進場，好在我有內部消息，我才沒有被套牢。這是我實現財富自由道路上其中一檔好票。星宇在四月份有一個重磅的資訊，這是一次能讓自救會的朋友翻身的機會。」對此，星宇航空公關長聶國維表示，已跟翟健華確認，翟健華表示從未跟校友推薦買賣星宇股票，且他已經畢業30多年，非成員所說的20多年，根本是亂寫。聶國維說，有心人士發動網軍打壓星宇航空，這次更是指名道姓、涉及內線，是已經到了可以報警處理的程度。(原文刊載於2023/3/10，更新時間為2022/3/14)
日期：2023-03-14
貨櫃參考指數SCFI連七週下跌，散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈，兩大航運族群後市的操作，「需求面」將是重點。
日期：2023-03-13
