國泰眼鏡位在台北市熱鬧的虎林街商圈，從創立至今已經走過50多個年頭，而目前老店第二代經營者詹謹嘉結合通訊軟體LINE線上的預約功能，除了不會漏掉訂單外，客戶還可以線上進行預約，指定到店驗光、取件時間，給其尊榮的服務外，不但能節省人力，還能預約傳訊關心老客戶，讓傳統眼鏡行迎來新局，期盼再造下一個50年。
日期：2023-02-06
關西小鎮的稻田中央，一棟白色建築洋溢地中海風情，這裡正是托斯卡尼民宿餐廳，猶如世外桃源般的景象，深受老顧客歡迎，但也因為地址偏僻，加上過去經營者羅姓夫妻都是用email與客人聯繫，除了時常得盯著手機看外，主要的客源也是由口耳相傳因而上門，然而自從使用MantaGO聊天機器人後，接單工作由機器人分憂，同時Line的好友連結也可以結合臉書行銷，徹底翻轉原本坐困愁城的窘境。
日期：2023-01-31
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，遠低於同集團長榮海運45個月、長榮航空3個月，部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤董事長陳有玉周五(1/6)召開內部員工溝通會，對於基層提出的4大訴求，仍沒有達成協議，坦言若要比照長榮航空，是絕對發不出來的，「總不能借錢去發年終」。對此，長榮航勤周六(1/7)表示，為體恤員工整年度的辛勞，決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元，且延長加班除原有加班費外，每兩小時可再領250元，春節期間除了原先規畫發放的紅包外，再提供春節連假出勤獎勵，換算下來每天可領3千元獎金。
日期：2023-01-07
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
房市已有明顯降溫之勢，立法院內政委員會初審通過《平均地權條例部分條文》修正草案，明確規範預售屋5年內不得換售轉約，若炒作房屋最高可處5000萬元罰鍰，限期未改善者可連續處罰，並建立檢舉獎金制度，此次修法代表政府將再次出手整頓房市。
日期：2022-12-22
今周刊與新光醫院今（11/18）日攜手舉辦【擁抱熟齡Ⅱ長壽新人生】健康講座，跨海邀請日本「木下川吾亦紅」施設長岩田尚明與建築師村田行庸，分享日本如何將廢棄學校改建為養老村的經驗，在私校紛喊退場的今天，提供台灣一些另類思考。
日期：2022-11-18
國境終於解封，台灣唯一的低成本航空公司台灣虎航也蓄勢待發；董事長陳漢銘跨業結盟、創造話題，要讓台灣虎航的招牌被更多人知道。
日期：2022-11-08
每每遭逢重大災害，現場除了警消救難人員外，總是會看到有一群熱血的義消與民間救援組織共同投入救難行列。這群救難志工大方分享他們的心路歷程，認為搶救他人生命、更豐富自己的生命經歷，鼓勵更多青年朋友投入志工行列！
日期：2022-11-03
