自從福特宣布購併富豪（ Volvo ）的小客車部門後，一夕之間， Volvo 就成為鎂光燈下的焦點。Volvo 聲名雖然顯赫，但是每年四十萬輛的產量，在國際市場卻只能算是中小型的競爭者，在朝夕數變的國際市場辛苦尋求生存利基，從多年前欲與雷諾合併不成，到最近小客車部門轉手求售，在在凸顯出 Volvo 這種中等規模的汽車廠商的經營困局。 匯率升值、國產車升級 進口車市場壓縮
日期：1999-02-04
