(今周刊1412)關於希音（SHEIN）的創辦人許仰天，有個傳聞是這麼說的：在一個希音平常日下班的時刻，許仰天人在中國廣州辦公樓的一部電梯中，電梯開門，許多希音員工魚貫而入，在這種情境下，你或許會想像他們接續跟許仰天打招呼，或是寒暄幾句。
日期：2024-01-10
索尼本田的當家亮點產品「AFEELA」電動車即將於2025年上市，由於電動車需要較多AI與軟體相關技術，因此索尼本田決定與軟體大廠微軟聯手，共同打造索尼本田的主力產品。
日期：2024-01-09
面對少子化衝擊，當大部分學校仍在設法提升招生人數，大同大學早在2016年就決定要走不一樣的路。他們要回到創辦初期全校約1200人的規模，讓每個學生獲得的資源極大化，秉持「培育優秀工業人才」的創校初衷，朝「優質精緻跨領域人才培育之典範大學」願景邁進。
日期：2024-01-09
據日媒指出，台灣台積電(2330)熊本工廠廠房已完工，且計畫在2月24日舉辦開幕儀式，而據悉台灣及日本政府官員可能將出席。共同通信5日報導，台積電5日透露，在日本熊本縣菊陽町興建的半導體工廠廠房已在2023年底完工。該座熊本廠目前已開始將生產設備搬入廠房內、著手進行生產準備，預定會在2024年底量產出貨。
日期：2024-01-08
為年輕世代謀取更好的生活！「退休基金制度的改革，影響到個人和家庭未來的穩定和幸福，及世代公平性。如何以具前瞻性和永續的思維，實踐對人民尤其是年輕世代的承諾至關重要。更是領導人應有的責任、義務及職責！」在22日的記者會上，中華民國退休基金協會(以下簡稱退協)向三黨候選人疾呼，人口結構急劇轉變，少子化、高齡化和超單身世代，我國退休金制度已面臨重大挑戰，應正視困境、儘早啟動轉型改革。
日期：2024-01-04
沉睡三十年的日本已經甦醒了，日本股市的強勁上漲，以及日本政府強力推動的證券市場改革，正在帶領日本企業進行翻天覆地的改造。
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
近年ETF大受歡迎，尤其高股息ETF受到退休及年輕族群喜愛。最近市場上更有不少投資者靈活運用檔ETF，打造「月月配」創造現金流，其中最受歡迎的組合是元大高股息（0056）、元大台灣高息低波（00713）元大臺灣ESG永續（00850）。
日期：2023-12-31
2024年總統大選倒數，《今周刊》專訪藍綠白三陣營副總統候選人。國民黨副總統候選人趙少康，在這次專訪時特別對於選民們最關注的幾項議題，包括地緣政治議題、兩岸、產業政策，以及「九二共識」內涵等，從國民黨的觀點完整闡述與解讀。
日期：2023-12-29
電子代工大廠和碩(4938)週四(12/28)拋出震撼彈，決議旗下全資子公司「昆山世碩」為優化業務，擬透過現金增資的方式，將註冊資本額增加人民幣21.08億元(約91.1億元新台幣)，並全數供策略投資人立訊旗下「立臻精密製造」認購。和碩集團對世碩的持股比例將由100%降至37.5%，世碩的實質控制權將變為立訊掌握。
日期：2023-12-28
