國內武漢肺炎疫情漸趨緩，已連續兩週無境內確診病例，即將迎來的五一勞動節3天連假，恐成為新一波防疫缺口，交通部於4月27日宣布，「高速公路1968」app增加防疫資訊，提供國內234個熱點人潮預警功能。綠色代表人潮較少的正常、黃色代表稍多，紅色代表需警戒的擁擠，每10分鐘更新一次。
日期：2020-04-29
衛福部疾病管制署於2020年3月15日公布新增6例境外移入武漢肺炎病例（案54至59），其中最受矚目之案54為北部30多歲男性，2月28日至3月1日曾至泰國旅遊，返國後又於3月5~8日與1名友人至日本北海道，返國後於11日出現流鼻水症狀，12日因全身倦怠及頭痛等症狀就醫並採檢通報，於3月15日確診，目前收治負壓隔離病房。已初步掌握同住、職場及就醫相關接觸者共31人，其他接觸者持續追蹤中。
日期：2020-03-16
新冠肺炎疫情延燒，無薪假大潮即將來臨。目前國內百貨公司、航空業、觀光旅行社、交通運輸、飯店業等皆紛紛傳出要放無薪假，勞動部表示，企業若要以減班休息來因應疫情衝擊，務必要與工會、或召開勞資會議協商，最後要實施，則要取得個別勞工協議書，不得片面實施無薪假。
日期：2020-03-05
勞動事件法終於即將施行了！經過一年多的準備，司法院明定自2020年1月1日施行的勞動事件法，給予勞工許多強而有力的機制保障自己的權益，相對的當然就形成對雇主的壓力，其中比較顯而易見的重點如下：
日期：2019-12-25
勞動事件法將舉證責任反轉到雇主身上，不管是工時、工資、員工的認定，對企業端而言，殺傷力其實不遜於一例一休，因此不管是身為老闆的你或是當員工的你，都不能掉以輕心新上路的《勞動事件法》。
日期：2019-12-09
勞動部是否曾經思考過，將外送員與外送平台業者認定為雇傭關係後，外送員的勞動條件全部都要適用勞基法，包括工資、工時、女性夜間工作等，外送員上線但搶不到外送單時，算不算「工時」？
日期：2019-10-17
在勞動事件法未施行前，大部分的勞工面對調動狀況，可能還是會選擇到新職位報到以保住工作，或者乾脆離職另找工作，較少見以法律手段主張自己權益的案例。但明年起，你可以有不一樣的選擇......
日期：2019-10-07
自2005年勞退新制上路以來已逾100萬名勞工退休，政府希望企業一起參與年金改革，因此金管會推動勞退自選「企業年金險」，讓200人以上企業幫員工買年金險籌退休金，並一次核准國壽、富邦、台灣人壽、全球人壽等9家業者（其中2家被併）辦理，但14年來零進度，至今一家都沒開辦，不利勞工退休。國內保險業者向政府提出三大建議並借鏡美國與星港做法，取消過多限制。
日期：2019-07-29
長榮空服罷工進入第8天，面對長榮航空要求提出具體方案才願協商，工會今（27）早表示，新8大訴求已完成調整並送交勞動部，目前僅能先公布其中4項，包含日支費、禁搭便車都有討論空間。
日期：2019-06-27
