今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
《今周刊》「2022兩岸三地市值一千大企業排行」調查結果出爐，今年一千大企業共有92家台灣企業入榜，創下近8年來新高。台積電終於擠下中國騰訊，19年來首次奪冠。過去兩年因疫情爆發，遠距上班、上課需求增加，帶動全球消費性電子熱賣，全球最大電子紙企業元太科技首次進榜，直接把友達、群創和光寶科甩在其後，市值成長率更高達193％，為台灣第一、兩岸第14高。
日期：2022-05-11
身處被戲稱為「慘業」的面板業，能夠掙脫產業循環、甚至此時此刻還能大舉擴產的元太，究竟怎麼從一度被迫關廠、被小股東質疑，最後燒出電子紙這口現在被各界看好的冷灶？
日期：2022-05-11
往年一直是「兩岸三地一千大市值排行」老大、老二的騰訊、阿里巴巴，今年由台積電篡位成功，也反映出經濟體的強弱興衰。
日期：2022-05-11
2022年3月26日，中國上海市疫情防控領導小組專家組成員吳凡在記者會上宣告：「上海不能封城……，上海在全國經濟社會發展中承載了重要功能。」短短兩天之後，上海封城，至今未解……
日期：2022-05-11
過去一年來，是中、港、台三地資本市場劇烈變動的一年，曾經的巨頭光環不再，新興勢力迅猛崛起，資本市場的新機會在哪裡？《今周刊》獨家為你解析。
日期：2022-05-11
江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
微博上面出現一條梗圖，標題是「這些大佬全部隱退，不再對外發聲」，説抖音的張一鳴清空了過去所發的所有微博，王興清空了1.7萬多條，百萬字的個人隨筆，也說馬雲已經好久沒有對外發言了⋯⋯劉強東，黃峥，宿華隱退⋯⋯。
日期：2022-04-25
見樂威說得頭頭是道，明年準備買婚房的同學B也忍不住丟出堆在心裡的一大串問題，「那怎麼做才能有比較好的成數？」「你有推薦的銀行嗎？」「經營認識的放款專員有沒有用？」
日期：2022-04-07
二○二一年《今周刊》「兩岸三地市值一千大」排行中，從進榜家數來看，台灣大進步，中、港洗牌；至於產業變動，疫情仍然是影響名次變動的最大因素。
日期：2021-05-05
