農曆春節將屆，鑑於冬令時節天氣轉冷，國人喜好飲用酒類與食用含酒料理，易發生酒駕案件。為此，警政署與台灣酒駕防制社會關懷協會（TADD）周三（1/31）共同舉辦記者會，結合警、醫、民，共同宣導防制酒駕的重要性。警政署長黃明昭致詞提及，從統計來看，112年取締酒駕件數達5.98萬多件，相對10年前的103年來比降低51.71%，因酒駕事故死亡人數，10年來也減少達59.36%，顯見防制酒駕已有顯著成效。黃明昭也強調，即使防制酒駕成效如此，但只要發生任一件酒駕事件，都代表又有一個家庭破碎，因此除透過修法加重罰則，並結合醫療院所與公私協會多管齊下遏止酒癮，希望能邁向酒駕零發生、零死亡的願景。
日期：2024-01-31
過去十年，台灣酒駕防制有進步，取締件數及死傷人數幾乎砍半，但近三年卻陷入瓶頸。要徹底解決酒駕，須靠司法嚴懲、醫療介入雙管齊下，這兩大面向該怎麼做才能更好？
日期：2024-01-31
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
酒駕新制今年7月上路至今已滿2個月，但似乎成效有限，甚至有惡化趨勢；根據警政署統計，新制上路後，光7月就取締酒駕8546件，移送4849件，重罰遏止酒駕的效果仍待評估，而今年全年酒駕致死人數很可能連續兩年破百人。
日期：2019-08-31
行政院長蘇貞昌拋「酒駕零容忍」，立法院今（26）天三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，未來汽機車、自行車酒駕者均加重罰鍰，法條也新增「同車共責」、「加裝酒精鎖」與「懲罰性賠償」等條款，未來連坐懲罰同車者600元至3000元，而酒駕累犯、拒絕酒測累犯、酒駕致重傷與致死者，開車上路未安裝酒精鎖也將開罰。
日期：2019-03-26
「這保險很奇怪，投保後，酒駕撞到人，竟然可以理賠。」民進黨不分區立委施義芳日前在財委會上，出示汽車第三人責任保險「駕駛人受酒類影響」附加條款(俗稱酒償險)，直言：「駕駛人酒後駕車造成交通事故，導致車外第三人體傷、死亡或財物損失時，保險公司竟然可以理賠」，形同鼓勵酒駕，要求金管會一個月內研議將此附加條款拿掉。
日期：2019-03-04
歲末年終，尾牙活動多，賓客難免喝酒助興，加上近日天氣寒冷，更有民眾喜歡喝點小酒暖身，或是大啖燒酒雞、麻油雞、薑母鴨等含有酒精成分的美食驅寒。值得注意的是，酒精攝取並沒有安全劑量，即使只是少量飲酒，長期下來仍會增加肝硬化和癌症風險。另外，目前正值酒駕肇事高峰期，飲酒之後千萬不要駕車，才能盡興而歸。
日期：2018-01-30
正值春酒旺季，聚餐場合難免喝幾杯酒；加上天氣冷，民眾喜歡吃燒酒雞、薑母鴨進補，不知不覺酒測值超標。工研院研發「酒測手錶」，只要輕輕吹一口氣，就能立刻測出酒精濃度。
日期：2016-02-24
「醉不上道」在國內已宣導十餘年，但酒後駕車致人於死案件卻居高不下，近日層出不窮的酒駕事故甚至涉嫌重大惡意。為防止酒駕，許多國家都加重裁罰。酒駕罰則相對較輕的台灣，該參酌其他國家的作法，修法立重刑，杜絕酒駕悲劇再度發生。
日期：2012-05-24
