2021年4月2日太魯閣408車次事故發生已滿3年，當年釀49死213傷悲劇，事故家屬在今年2、3月間重回事故現場清水隧道，竟又發現遺骸，經花蓮地檢署鑑識比對為11名太魯閣號事故罹難者的遺骸，不過許多遺骨過小檢驗後已用盡，目前遺留8件分屬6人，周二(5/7)正式通知家屬檢驗結果。
日期：2024-05-08
台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
花蓮近海周三(4/3)上午發生規模7.2地震，後續餘震不斷，台北捷運上午全線車站停駛約40至60分鐘，桃園機場捷運因應地震，全線一度暫時停駛。此外，蘇花公路、中橫公路、台11線35.5k等道路皆傳出有發生山崩的情形阻斷，目前無法通行。交通部長王國材表示，往花東的鐵公路全部中斷了，現在正在調度海運接駁。而台鐵預計宜蘭-鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明(4/4)首班車起恢復單線運轉；東正線預計明日中午12時完成搶通。總統蔡英文晚間透過臉書，分享一張攸關花蓮臨時疏運措施的圖卡，希望大家能一起分享圖卡，給有需要的國人知道。至於新北環狀線受地震影響，一度全線停駛，並於中和高架路段發生位移狀況。經搶修及列車測試後，預計於17：00開始運行「板橋站至產業園區站」，採單線雙向方式運行，班距為16分鐘。根據地震專家指出，釋放能量的威力約32顆原子彈。這起地震也造成許多災情，由於正值清明連假返鄉，是否會有所影響？《今周刊》帶您一次了解。
日期：2024-04-03
時序即將進入4月，有哪些和民眾荷包息息相關的新制即將上路呢？最受關注的新電價4月起上路，平均調幅約11%。此外，823萬車主注意，牌照稅將於4月1日開徵。而央行日前升息半碼，各公股銀行的非政策性房貸利率最快在4月2日起反映，調幅多為0.125個百分點。還有哪些新制呢？《今周刊》帶您一次了解。
日期：2024-03-31
電價費率審議會周五（3/22）召開，4月起電價預計平均調幅將達11%，連帶影響到台鐵、高鐵以及國道客運，費用可能也將會跟著漲價。對此，交通部長王國材表示，台鐵仍在草擬階段，國道客運則已提出調整方案，不過他也掛保證政府會繼續來推動TPASS，因此TPASS票價都不會調整。
日期：2024-03-22
經濟部預計周五(3/22)就要召開電價調整委員會，由於台電累積虧損近4,000億元，這次電價調漲勢在必行，預估平均每度電恐上揚逾12%，包含民生用電、工業用電均會調漲。經濟部王美花強調，有使用核能的國家如南韓、法國電價漲幅都比台灣高，這次是希望在台電營運穩健與物價間找到平衡。對於立委指稱台電是通貨膨脹的加害者，王美花無奈表示，台電也是受害者。行政院發言人林子倫周四(3/21)則表示，從去年歲入歲出的盈餘，行政院的立場，一定會撥補台電千億以上。
日期：2024-03-21
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
