普悠瑪出軌翻車重大事故,台鐵局長鹿潔身已於上周四請辭獲准,各界關注新局長人選,府院高層今表示,百年台鐵問題盤根錯節,沈疴嚴重,整頓要拉高層級,將由交通部政務次長張政源接任。
日期:2018-10-29
普悠瑪翻車事故,造成18死悲劇,宜蘭地檢署初步調查,直指是因為超速釀禍,但有台鐵員工向媒體表示,自己以通聯紀錄和監視器交叉比對後,認為肇事主因與超速無關,是因為車體無法正常傾斜,才導致出軌意外。
日期:2018-10-27
台鐵普悠瑪意外造成重大死傷,台鐵日前開記者會表示,根據通聯紀錄,尤姓司機關閉ATP時並沒有通報調度員,調度員完全不知道ATP已被關閉;但政院調查小組昨(24)日打臉台鐵,發出新聞稿指出,司機確實有通知調度員ATP關閉。台鐵將責任歸在司機頭上,也引發輿論不滿,時代力量立委黃國昌昨日質詢台鐵的影片引起瘋傳,黃國昌還爆氣表示「你們(台鐵)到今天還都在說謊,太離譜了!」
日期:2018-10-25
台鐵普悠瑪翻覆事故,尤姓司機員被爆出有吸毒前科,對此,行政院今(25)日上午召開記者會說明調查進度時,行政院發言人Kolas Yotaka於會中表示,尤姓司機員近2個月並無驗出毒品反應。
日期:2018-10-25
1021普悠瑪列車在宜蘭發生翻車,造成200多人死傷重大事故後,各界究責,台鐵對外說辭也一直在變,企圖將責任推卸給司機員,指是司機員關閉ATP未通報,還超速過彎以致釀禍,今司機員與調度員、列車檢查員的通聯記錄曝光,證實台鐵說謊。交通部吳宏謀剛對媒體表示,台鐵局長鹿潔身請辭獲准。
日期:2018-10-25
司機員與調度員長達43分鐘的通話紀錄,今曝光,證實司機員一路向調度員、列車檢查員求救,最後啊一聲後就斷訊,列車出軌了。
日期:2018-10-25
為釐清台鐵6432次普悠瑪列車事故原因,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今(24)日召開第2次會議。由於此次事故關鍵落在列車自動防護系統(ATP)關閉一事,調查小組為考量列車行駛安全,請交通部應全面檢討「交通部台灣鐵路局列車自動防護系統(ATP)使用及管理要點」,採取立即及長期措施,改善ATP監控管理。
日期:2018-10-24
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故,造成嚴重傷亡,司機日前遭到檢察官聲押,後以50萬元交保,但也有輿論的聲浪指出,不該讓司機獨自承擔責任;對此,以下是一位當時在普悠瑪上的乘客投書媒體,表達他的意見。
日期:2018-10-24
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故,造成嚴重傷亡,司機日前遭到檢察官聲押,法院裁定交保。宜蘭地院昨(23)日也發布新聞稿指出,尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時,關閉了ATP自動防護系統,而台鐵今(24)日上午也召開記者會表示,根據通聯紀錄,司機員關閉ATP時並沒有通報調度員,調度員完全不知道ATP已被關閉。對此,房市達人「月風」則在臉書上力挺司機,並表示願意替司機家屬承擔律師費用。
日期:2018-10-24
台鐵普悠瑪列車過彎超速造成出軌翻覆重大事故後,檢調單位追肇事原因,初判是司機員關閉ATP保護系統以及超速,但外界質疑司機是遵照調度員指示,才會關閉ATP,台鐵局副局長杜微上午召開記者會表示,根據通聯紀錄,司機員關閉ATP時並沒有通報調度員,調度員完全不知道ATP已被關閉。
日期:2018-10-24