房市狂歡派對結束後，《平均地權條例》通過，市場立刻急凍，雖然農曆年後買氣緩步回溫，但即將到來的329檔期碰上僵持的買氣，還能激起什麼火花？
日期：2023-03-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-06
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日期：2023-02-22
公司派對於全球鋼市的展望，主要認為中國解封將開始恢復生產力，內需就有機會帶動產業多頭；至於美國鋼市則是出現打底，加上全球工業需求仍在，因此相當看好接下來的營運發展...
日期：2023-02-21
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日期：2023-02-01
下班回到住處，看到小區門口的核酸檢測站點完全撤乾淨了，這一刻才如同吃下定心丸，終於一切都結束了！真的回不去了！我想該做紀錄吧。大疫三年，總共隔離天數160餘日，兩岸的入境隔離我是專業戶，還遇上了世紀封城上海36日。我沒打疫苗，沒戴過很科幻的防護罩，沒穿過防疫兔裝，沒戴過N95，依舊是常常搭機、搭高鐵出差，消毒液、乾洗手液之類的，常常忘了攜帶也不會重度使用。靠吃飽睡好，N次檢測全陰性。
日期：2023-01-17
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
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日期：2022-12-02
為人父母總是惦記著自己的孩子，即使忘記了所有事，也忘不了孩子。日前台中市一名90歲的老先生，深夜徘徊在一所國小校門前，警方主動上前關心詢問，老翁說「孩子念書沒幾歲，這麼晚還沒回去，來接孩子放學」，警方才意識到該名老翁可能已失智，趕緊聯絡上家人發現到，老翁口中就讀小學的兒子早已是個中年男子，將老翁交到兒子手中才放心離開。
日期：2022-11-05
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日期：2022-10-31
