國民黨團總召傅崐萁本週四（4/25）將率多名國民黨立委赴中國訪問，為期四天，預計將拜會中華全國供銷合作總社、台商、台青與電動車產業，討論台灣農漁業產品銷往中國、陸客來台等議題。民進黨周一(4/22)則是召開記者會公布外交培力營，將徵選青年政治工作者，訪問美國行政與立法部門、智庫學者，雙方互別苗頭意味濃厚。
日期：2024-04-23
前總統馬英九才剛與中國國家主席習近平於中國會面，就傳出國民黨立法院黨團總召傅崐萁，要帶20多名國民黨立委訪問中國，對此，傅崐萁週三（4/17）於立法院受訪表示，「政府不做，我們自己來做，來推動兩岸的對話，能夠帶動兩岸的和平。」師範大學政治學研究所教授范世平分析，這是中國對台戰略，國台辦需要新的對台工作成果，但在國際防堵中國的同時，有一堆政治人物訪中，恐會對國際釋放錯誤訊息。民進黨立委王定宇則表示，中國就是要在520總統就職前搞事，國民黨政治人物和傅崐萁甘於被中國擺弄，真是令人感到遺憾。
日期：2024-04-17
前總統馬英九與大陸國家主席習近平幾乎確定將於今天下午在北京人民大會堂會面，這是暌違九年，馬英九與習近平再度相見。儘管馬英九已卸任中華民國總統職務近八年，「馬習二會」仍受到兩岸和國際社會高度關注。
日期：2024-04-10
中國「三無船舶」快艇非法越界金門海域翻覆事件持續發酵，演變成台灣、中國甚至是國內朝野也就執法手段、法源依據針鋒相對。國際公法學者黃居正認為，海上執法難免有所「碰撞」，不宜在用詞上賦予過多惡意。黃居正建議，此事應回歸法源依據探究，因海巡執法立基於「兩岸條例」，海軍則立基於我國依據聯合國海洋法公約制定的「海域二法」，兩者究竟是有明確區隔，或屬於「同心圓」的關係，不宜因事權分配導致有兩套制度。黃居正也建議參考日本海上保安廳的SOP，對傳統捕魚權執法，可先以燈光、廣播制止，未果再以靠近等方式處理，尤其日方在重點海域執法時還會全程直播，就是要避免發生類似這樣翻船溺斃卻難以釐清責任的狀況。
日期：2024-03-06
立法院內政委員會今（4）日邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員針對中國快艇越界翻覆案進行專案報告以及備詢。民進黨立委沈伯洋質詢時強調兩項問題，首先是針對未來的預判，以及如何透過透明措施預防類似事件以抵擋中國攻擊。
日期：2024-03-04
今周刊編按：輝達（Nvidia）發布最新財報後，表現亮眼，盤後股價狂飆逾10%，台股週四（2/22）開盤後大漲超過200點最高來到18881.77點再創歷史新高，而台積電則大漲15元來到695元，AI股如廣達（2382）、緯創（3231）普遍走揚。
日期：2024-02-22
今周刊編按：金門藍色公路遊艇「初日號」在周一(2/19)下午載著23名台灣遊客，自金門水頭出海，卻在行經大二膽和五通水道附近海域時，遭到福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，金門海巡隊獲報後隨即派出2艘艦艇護航，該遊艇於下午6點多平安返回金門。據了解，福建海警局周一全天有至少7艘以上執法船鑑在金廈水域出沒，多艘進逼金門禁止、現址水域線航行，最大艘船艦的長度92公尺、寬度12公尺。民進黨團書記長莊瑞雄認為，金門和中國離得很近，過去都能和平相處，中國此舉不具善意，雙方應該要溝通，否則勞師動眾、浪費人力。海委會主委管碧玲接受中央社訪問時則是表示，從個案升高到政治層次，不符合兩岸人民福祉，也是傷害感情，何必讓人民感到恐慌驚嚇，覺得遺憾。管碧玲說，對於中國快艇翻覆釀2死事件，原本打算派大船去載死者家屬來金門，但因為這件事情怕被誤解，所以要看周二(2/20)早上飛機是否可以飛。國防部長邱國正則是表示，國防部是行政團隊，一旦介入可能會升高衝突，為了避免戰爭，國軍不會主動介入，這部分由海巡署處理，至於是否擔心擦槍走火，邱國正說國防部一定很擔憂，如果都不擔憂的話，全民就要擔憂了。
日期：2024-02-20
中國一艘快艇日前(2/14)越界捕魚，海巡署金門海巡隊隨即執行驅離，但快艇拒檢後蛇行翻覆，導致船上4名漁民落海，其中2人搶救後不治身亡。對此，國台辦發言人朱鳳蓮周六(2/17)晚間透過書面指出，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說」。而陸委會周日(2/18)回應，依照兩岸條例的規定，大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。中國海警也表態，福建海警局將加強海上執法力量，維護有關海域作業秩序以及漁民生命財產安全。
日期：2024-02-18
交通部在春節前夕宣布不開放組團赴陸旅遊，觀光署表示，考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業即日起（2/7）停止招攬前往中國旅行團。針對部分旅行社已招攬成團、出發日期在3/1至5/31間的團體，為保障旅行業與旅客消費權益，仍可出團，6/1之後的團體不能出團。交通部長王國材被問到政策轉彎傷害了旅遊業，他表示「我已經知道我要被罵」，但面對陸方一系列動作，我方於此表達遺憾，先實施這3個月，已成團的可以出團，如果後續未得到善意回應，我方會繼續施行。王國材說，有與旅行業討論，已成團的希望能併入3月至5月，如果有額外狀況會盡快協助，但6月1日後將終止赴中國組團。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁表示，本來說3月開放，現在又這樣弄讓旅遊業背黑鍋，6/1起這部分營收全沒了，損失可能破上億元，過完年要找政府協商，「真的很不明白為何要用商業行為來禁止政治手段」。旅遊業者表示，若後續沒得到合理解釋，不排除在5／20總統賴清德就職當日上街抗議。
日期：2024-02-08
大陸民航局昨晚宣布，自二月一日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率措施，但國家政策基金會副研究員揭仲認為，此舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。
日期：2024-01-31
