星宇(2646)航空週六(5/6)受到側風、警示燈異狀，加上成田機場「宵禁」影響，造成多達302名旅客滯留日本，董事長張國煒周日(5/7)清晨親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台，就算祭出機票全額退費，仍難掩旅客怒火，甚至有人怒嗆「這輩子不會再搭星宇」。對於主打「精品航空」的星宇，因一連串失誤導致形象重創，律師林智群在臉書點出，新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大，一遇到突發狀況，可以調整的空間很小，幾乎沒有犯錯的空間。「如果華航長榮碰到一樣的事情，他們有比較多機隊跟人員可以調度，不會讓事情搞到這樣不可收拾」。
日期：2023-05-08
星宇航空因一架台北-東京航班遇上強風延誤，導致另外2個航班也受到影響，302名旅客全額退費。這起延誤也讓飛往洛杉磯的航班跟著誤點，5月6日JX002台北-洛杉磯航班以及5月7日JX001自洛杉磯返台航班均無法調派，影響旅客共414人，將延後24小時出發。對此，星宇表示，地勤人員於向旅客說明情況後，依照乘客意願協助安排交通返家或入住旅館，這兩批旅客並無退費。
日期：2023-05-07
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
一架從維也納飛往紐約的奧地利航空(Austrian Airlines)航班，在起飛兩小時後「被迫」折返，原來是機上8間廁所有5間故障，乘客無法正常使用，只好返回維也納。航空公司發言人表示，在經過修理後，故障的馬桶已可以正常使用，飛機也正常的服勤中。
日期：2023-04-19
土耳其、敘利亞邊境2/6清晨發生芮氏規模7.8強震，截至2/13已一周，罹難者人數已經達到3.3萬人，救災工作仍在持續進行中。台灣搜救隊配合土耳其救災規劃，2/12撤離災區、2/13抵達伊斯坦堡。外交部和賑災基金會周一(2/13)表示，安排長榮航空專機前往土耳其伊斯坦堡，接回台灣國際搜救隊全體130名隊員、5隻搜救犬及救援裝備。為了妥善運用去程空機，經賑災基金會協調，將17.6噸物資，由該專機運送至土耳其，交由土耳其政府指定的境外震災物資接收方–安卡拉省府「安卡拉社會團結及互助基金會」（Ankara Governorship Social Assistance Solidarity Foundation），以協調土耳其災難緊急應變總署(AFAD)運往災區。
日期：2023-02-13
曾在日航擔任空姐的朱岩蘭，2011年經歷被裁員、父親失智等人生低潮，對未來感到茫然的她，想起在銘傳就讀時跳的啦啦舞，決定組一支啦啦隊，只要是銘傳人就可以參加，這支從10多歲到80歲的啦啦隊鼓勵了她，情緒有個出口，還「活了過來」。慢慢地，她想記錄這支隊伍，催生《老娘就要這麼活》紀錄片。經歷8年拍攝，2020年5月無畏疫情上映，8月代表台灣，勇闖韓國首爾網路影展，自全球294支影片中脫穎而出，入圍最佳紀錄片和最佳概念片，奪得影展壓軸特別獎。素人出身，從沒拍過紀錄片，就在國際影展中嶄露頭角。朱岩蘭趁勝追擊，將紀錄片改編成電影，經歷3年籌設、拍片，2月3日這部熱血的啦啦舞電影《一起一起》上映。她感性道：「跳啦啦給我很多感動，希望這份力量分享給更多人。」
日期：2023-02-02
航空三雄從天上打到地上，長勤請假潮掀開三雄人才爭奪戰！長榮航空子公司長榮航勤（簡稱長勤）不滿年終先發難，元旦期間發起請假潮，華航子公司桃園航勤（簡稱桃勤）提出六大訴求也要力爭，4日桃勤勞資雙方率先達成共識，但長勤至今仍未止血。
日期：2023-01-06
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日期：2022-10-26
