星宇航空（STARLUX Airlines）台北-洛杉磯航線4月26日開航，航網正式跨足北美，由董事長張國煒親自執飛。在機上，張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光，他直言「台灣不夠重視」，並表示生產業和越南比也失去優勢，「除了台積電還有什麼？」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上，張國煒透露未來會繼續擴點，每6至8個月就會開一個新航點，下一個是年底開闢的舊金山航線。
日期：2023-04-27
長榮集團創辦人張榮發過世，留下遺囑將遺產獨留給二房獨子，也就是星宇航空創辦人張國煒，此舉引起大房不滿，大房三子張國政提確認遺囑無效訴訟，台灣高等法院週二(4/25)二審駁回上訴，維持一審判決，若全案確定，張國煒將獲逾百億元遺產。週三(4/26)星宇航空首航洛杉磯，由張國煒親駕該航班，航網也正式跨足北美，對於遺產之事，張國煒僅表示：「沒什麼特別看法，大家都是一家人，就由律師來處理」。北美線被視為星宇航空能否轉獲利的重要關鍵，週三星宇股價一度大漲近7%最高站上34.45元，最後收在34.15元。
日期：2023-04-26
實在是太幸運了！有名乘客在搭飛機途中突然「心臟驟停」，當下就算飛往最近的機場也要4個小時，空服員緊急詢問其他乘客是否有醫師，剛好有56位「心臟專科」醫師，空服人員都還沒來得及急救，乘客就已經恢復意識。
日期：2023-02-21
長榮航空昨天上午一班從曼谷飛往阿姆斯特丹的班機，在曼谷起飛約莫一個多小時左右，驚傳機艙前方玻璃破裂，只見玻璃出現大片蜘蛛網狀，幾乎整個機艙玻璃左方視線都受阻，看起來怵目驚心。不過該航班仍是選擇繼續飛行，並未返航，遭質疑是否有飛安疑慮。對此，民航局表示，確實有收到通報，目前正在調查中。
日期：2023-02-15
星宇航空(2646)周一(1/9)迎來第2架A350-900廣體客機，機身編號為B-58502，由董事長張國煒從法國土魯斯親自駕駛回台，他也在臉書分享A350-900的照片，表示「2號機在路上回家了」。星宇表示，隨著第2架A350-900客機加入，星宇機隊規模更完整，也為開航北美儲備能量，規劃於4月正式開航美國洛杉磯。
日期：2023-01-11
編按：華爾街日報引述知情人士的說法報導，由於在美國亞利桑納州能招募的人才不足，台積電不僅從台灣派工程師去鳳凰城新廠，並祭出雙倍薪水外加福利。人力不足是鳳凰城新廠的一大挑戰，知情人士透露，由於在美國找到的理工科畢業生不夠多，台積電必須投入更多資源在招人，並且把美國新人送回台灣訓練一年至一年半。報導也提到，台積電儘可能將設備從台灣直送鳳凰城，從無塵室設備到其他製造設備都有，因為美國本地供應商的價格較高，或是根本就買不到。（文章出版：2022/11/29，文章更新：2022/12/06）
日期：2022-12-06
可能是台積電載運設備及人員前往美國亞利桑納州鳳凰城新廠的第二架次中華航空包機，週二（15日）下午1點49分從桃園機場起飛，台北時間16日凌晨2點前抵達鳳凰城國際機場。若以美股在台北時間周二凌晨5點收盤後，巴菲特的波克夏公司（Berkshire Hathaway）公布今年第三季買進台積電ADR的消息來看，台積電第二架包機出發，離消息曝光還不到9小時。
日期：2022-11-15
中國東方航空周一（3/21）發生重大空難事件，一架搭載132人的波音737-800型客機，從昆明飛往廣州，隨後在廣西梧州藤縣墜毀，機身墜落後接著爆炸，引發森林大火和濃煙，目前傷亡人數仍不明朗，有專家指出，這恐怕是中國21世紀以來最大的空難。一名剛好在航班機執勤的空姐丈夫表示，妻子執飛10年來都安全落地，當天起飛前2人還通過電話，沒想到看新聞才意識到是妻子的班機發生事故，只能忍痛趕赴東航公司等待。
日期：2022-03-22
近日長榮航空爆發機師群聚案，短短幾天已累計3例機師確診，且這3名機師皆已完整接種過新冠（COVID-19）疫苗，屬於「突破性感染」，加上其中一名機師更傳染給就讀高職的兒子，使得該學校目前也全面停課中。首例感染機師病毒定序出爐為「印度Delta變種病毒」，讓中央流行疫情指揮中心絲毫不敢大意，於3日發布最新規定，由於3名突破性感染的機師都曾執飛過美國芝加哥，指揮官陳時中指出，去過的機組員入境均應至指定處所檢疫14天。對此，有正在檢疫隔離的機組員透露心聲，說自己得知從芝加哥返台的組員一律要隔離14天後，讓她相當崩潰，已經「數不出來一個人一年有幾個14天」。
日期：2021-09-06
中央流行疫情指揮中心今(3)日公布國內新增2例本土、無死亡個案。不過今天其中1例是先前染疫機師的兒子，為避免疫情有擴散可能，其就讀的台北科技大學附屬桃園農工緊急宣布停課，指揮中心同步匡列相關接觸者、進行隔離。另一方面，因應國籍航空機師及家人群聚事件，指揮中心也啟動疫調及應變作為，即日起全面實施「強化機組員返臺後防檢疫規定」。
日期：2021-09-03
