以往，沒交通工具的旅客到機場有兩種方式：花大筆車資，請計程車到府接送，或自己買車票，拖著笨重行李，搭巴士到機場。如今，有車可以到家接你，卻只收大眾運輸的費用。
日期：2016-09-22
「三花棉業」是四十五年的襪子品牌，創辦人施純鎰也年屆七十八歲，每天對於公司的大小事情，依然熱情滿點。如今老品牌力拚轉型，在老董事長的帶領下，能激發出什麼樣的新活力？
日期：2014-11-27
政昇處方宅配藥局創辦人王照允有感藥師的工時長，為了能充分發揮專業，決定「走出去」，幫慢性病患者把藥送到家，患者無須付費，還節省時間和交通費。靠著與散戶、安養中心合作，照顧行動不便及偏鄉的患者，照顧的床數已達一．五萬張，是台北榮總總床數的五倍。
日期：2013-12-19
歲末，各投資機構紛紛發表台股展望。多數法人表示，指數意義已不大，個股表現與大盤脫鉤，只有以由下而上的選股方式，才能在溫吞的行情中確保獲利。《今周刊》專訪摩根中小基金經理人葉鴻儒與統一中小基金經理人林世彬，分享未來一季選股方向。
日期：2013-12-12
傳產股在台股扮演的角色日漸重要，尤其是前景展望良好、獲利穩定成長的績優股，更是受到市場青睞。從前三季營收表現佳的公司，相信更容易找出第四季傳產好股。
日期：2013-10-17
22Ｋ雖是痛苦的開始，但絕對不是人生的谷底！大環境可以對不起你，你卻不可以對不起自己，在這景氣幽暗的時代，曙光才顯得特別的耀眼，奮鬥才顯得更為可貴。拒當被犧牲的一代，認清４條出路、學會５項本領，你也可以逆轉窮忙人生！
日期：2013-07-15
橫跨10大行業，集團市值近6000億元的遠東集團，是台灣少數挺過數次金融危機，又能枝葉繁茂的多角化經營集團。上海第二代的徐旭東，靠著既現代又傳統的「海派」經營風格，率領集團邁向新世紀。68歲的徐旭東仍在第一線衝鋒陷陣，跨年之際特別接受《今周刊》獨家專訪。談布局：2010年是大購併年談中移動合作案：只等ECFA過關！談接班退休：70歲要退休談夢想：最想當建築師。令5萬名員工又怕又愛的徐旭東，他又有什麼不為人知的一面？
日期：2010-01-07
恆生指數向上挑戰二萬一千點之際，李嘉誠卻出聲提醒投資人買股要謹慎；在豪宅熱賣的同時，他卻不惜以低價加速出清旗下地產。這波金融海嘯發生迄今已一年，李嘉誠以「保守美德」，穩坐華人首富寶座。
日期：2009-09-10
