據日本 NHK 周五 (15 日) 報導，日本汽車製造商本田和日產決定就電動汽車業務的全面合作，簽署一份諒解備忘錄。
日期：2024-03-15
00940（元大台灣價值高息ETF）開募第4天，市場傳言已吸金1400億元遠超過預期，對於有網紅表示00949熱銷到金融業隔夜拆款利率衝升到0.7％，根本是「發個基金造成流動性風險」，金管會在週四(3/14)提出數據澄清，但提醒投資人要留意兩大風險。
日期：2024-03-14
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
投資人等待本週即將出爐的消費者物價指數 (CPI) 、生產者物價指數 (PPI) 數據，美股主指週一 (11 日) 多小幅走低，費半滑落超 1.3%，那指下跌超 0.4%，標普小跌超 0.1%。道瓊逆勢走升超 46 點。輝達續跌超 2%，AMD 重挫超 4%，台積電 ADR 狂瀉逾 5%，波音、IBM 表現落後大盤。比特幣突破 7.2 萬美元，區塊鏈類股齊飛。
日期：2024-03-12
台北市舊商辦含金量仍然不容小覷，遊戲研發商宇峻在2023年12/5斥資5億3890萬元，購置座落於台北市古亭商圈的「大都市國際中心」不動產共4戶，總面積近500坪，規劃作為公司營運自用。
日期：2024-03-11
香港基本法23條立法完成後，未來香港民眾若持有《蘋果日報》舊報紙，或是「光復香港、時代革命」旗幟，恐將涉及「管有煽動意圖刊物」罪，最高可被判處3年徒刑。
日期：2024-03-11
致癌物蘇丹紅辣粉風波延燒，不只查出辣椒粉、咖哩粉驗出蘇丹紅，甚至原料青辣椒粉也被製成白胡椒、黑胡椒、椒鹽粉流入市面，引發民眾恐慌。有「料理界的中央廚房」稱號之金福華食品貿易有限公司，其南投廠也使用到含有蘇丹紅的辣椒粉，旗下沙茶醬品牌更有藝人廖峻代言。金福華公司澄清，公司有2大系列產品，包括「福寶牌」，以及藝人廖峻所代言的「福華牌」沙茶醬產品，目前受影響的為「福寶」系列產品。高雄市衛生局週一(3/11)宣布，津棧、佳廣及海順等11家關係食品公司違法事證明確，命其停業6個月並予以撤照。而這11家企業分別為津棧、佳廣、海順、杰展、龍海同記、玉記昌、初衣食伍素食、廣元、釜山、鼎記、淞鋒。高雄衛生局指出，由津棧公司違法進口含「蘇丹紅」的辣椒粉，其中8988公斤銷往南投縣金福華食品。南投衛生局說明狀況，到場稽查發現現場僅剩13.22公斤，其餘全部製成沙茶醬，並已出貨未有庫存，恐已流往各大餐廳，已通知下游廠商139家下架回收。高雄地檢署立案偵辦後，查出津棧公司李姓負責人利用親友名義在台灣成立10間公司，也在中國成立食品公司，後續透過中國公司從中國農村收購辣椒粉原料後進行初步加工，再進口至台灣10間公司進行二次加工，透過「洗產地」將辣椒粉出貨至下游廠商。
日期：2024-03-11
衛福部3/4取消全國醫療院所掛號費的上限規定，引起社會譁然，目前已有6縣市的醫院掛號費調漲，價格落在170～500元間，過往150元掛號費儼然成為過去式。此制度讓民眾擔憂看病變得更貴，誰錢多就能先看診，而醫界部分人認為有品質成本才能有好的醫療環境，但也有醫師舉現實面認為只是「打假球」。對此衛福部長薛瑞元表示，醫療產業競爭激烈，不至於會出現價格哄抬情形，倘若真有聯合壟斷行為就會舉報公平會調查。針對民眾關心醫療院所掛號費用問題，週四(3/7)發言人林子倫轉述，陳建仁院長一直以來都相當重視國人的健康平權，在今日院會上，陳院長也請衛福部、公平會等相關部會，持續與各地方政府保持密切聯繫，確認各醫療院所無聯合哄抬行為，並注意弱勢族群的就醫權利以及民眾就醫的可近性，確保國人健康平權。而台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會也發出共同聲明，為共同維護民眾就醫權益改善醫院經營壓力，醫界將秉持自律精神、核實成本並參酌原收取掛號費之參考範圍等，來收取掛號費用。
日期：2024-03-07
IC設計服務公司世芯-KY週五（3/1）舉行法說會，公司2023年營收304.8億元、EPS 45.47皆創下新高，更成為全球IC設計服務公司龍頭，公司也在法說會上樂觀預估，公司每年目標「最低」都還要有3成的成長。
日期：2024-03-01
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
