智慧型手機普及化,全球行動通訊愈來愈夯,讓汽車與電子業的結合更加緊密。首度參加台北國際電腦展的福特汽車,不僅透過SYNC、APP、雲端等三大應用科技,喚起大眾注意,也希望吸引更多軟硬體業者,加入汽車電子新應用的開發。
日期:2012-06-07
從廣東、山西到上海,《今周刊》採訪團隊深入六座大小城市,走過五千公里路途,直擊不景氣衝擊下的中國市場。我們發現,無論是陸資或台商,因應當前出口衰退、政府投資收手的變局,全都急著轉型、升級搶占內需消費市場。這股龐大的轉型浪潮,將是台商們最後的崛起機會。
日期:2012-05-03
寶來期貨董事長賀鳴珩,自紡織業起家的廣豐賀家出身,不只個人資產雄厚,家族發跡超過四十年,賀家五兄弟各擁一片天,連手打造賀家多元且龐大的事業版圖。
日期:2011-04-14
兩年前,啟碁執行長謝宏波在一次法說會中,提出啟碁核心競爭力為BMW時,很多人都聽不懂他在講什麼,電子業和寶馬汽車怎麼會扯上關係?原來這指的是啟碁事業布局的三大主軸, 更是營收爆發的原因。
日期:2010-12-02
《今周刊》第三屆「商務人士理想品牌大調查」 出爐,今年的品牌趨勢不再只走平價路線,消費者也不拘泥於大牌情結;反而在設計普及化的趨勢下,品牌有更靈活的操作空間,可以是奢華名牌、平價精品,也可以是時尚潮牌。重點是:出奇招、爭亮點才能加分勝出,成為101分的贏家品牌!
日期:2010-11-25
今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!
日期:2009-12-17
重慶市不再是中國西部的寧靜都市,從公共交通、豬肉批發到建築業,幾乎全都黑影幢幢,可說已陷入黑道治市的失控狀況!為了連根拔起錯綜複雜的黑金共同體,薄熙來不惜向自家人宣戰,大規模清理政界及公安體系。
日期:2009-09-10