電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
編按：美股昨（13）日收盤時，在成交量前10名的股票中，中國企業就佔了5名，包括蔚來汽車，阿里巴巴，拼多多，理想汽車，小鵬汽車；其中，表現最亮眼的就屬排名第一的蔚來汽車，光是一天成交價就高達2000億人民幣，等於是美國3大知名品牌蘋果、亞馬遜、微軟成交量的總和。全球汽車龍頭豐田在上周五(6日)公布最新財報，2020 年度 (至 2021 年 3 月) 上半年營業利益較前一年同期暴跌62.8%、達5199 億日圓，預估全年度營業利益年減45.8%、約1.3 兆日圓，但在新冠疫情衝擊減緩下，仍上調財測數據。今年在電動車大廠特斯拉帶動風潮下，一些大陸電動車品牌也隨之而起，甚至有追上美日汽車巨頭的氣勢。
日期：2020-11-14
總統蔡英文今 (28) 日發表敞廳談話，針對美牛及美豬進口議題，經過近幾年的評估，已責成相關部門，在保障國民健康的前提下，依據科學證據、國際標準，訂定出進口豬肉萊克多巴胺 (瘦肉精) 的安全容許值，及放寬 30 月齡以上的美國牛肉進口。
日期：2020-08-28
美國高科技股近來大漲，繪圖晶片大廠輝達(Nvidia)市值更首度超越美國半導體龍頭英特爾(Intel)，成為全球半導體公司中僅次於台積電與三星的第三大市值企業。
日期：2020-07-10
曾成功創辦友立、友笙兩家軟體公司，並先後在宏達電與華碩擔任高階主管的陳學群，經歷過PC和智慧型手機黃金年代並大放異彩，現在要在汽車產業闖出一片天。
日期：2019-02-13
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
鴻海集團轉投資與子公司、孫公司眾多，也代表了鴻海對於未來產業趨勢的布局。鴻海董事長郭台銘喊出的「雲、移、物、大、智、網＋機器人」，更是為了讓集團從代工廠積極轉型，此為旗下子公司與轉投資公司的重要方向。
日期：2018-08-22
鴻海卡位電動車多年，開始進入收成階段。去年12月，郭台銘透露鴻海已提供上百零件給特斯拉；今年1月，鴻海旗下的富士康、鴻準轉投資的中國電動車新品牌小鵬汽車，在美國消費電子展 （CES）發布純電動休旅車G3，今年春天開始量產上市。
日期：2018-01-17
