穿著輕便的白襯衫搭配黑長褲，腳踩粉白相間的運動鞋，嘉義市長「勇媽」黃敏惠笑盈盈走來。看到來訪團隊，前天預先做好功課的她，立刻喊出記者名字，就像熟識多年的老友，熱絡寒暄、話家常，甚至聊到開心地「手舞足蹈」，絲毫沒有初次見面的距離感。
日期：2023-03-01
萬一沒錢發薪水，老闆不能耍賴，不能編故事，他得回家賣房子、賣車子，換錢回來發薪水。
日期：2023-02-17
今周刊編按：股神巴菲特的波克夏海瑟威周二 (14日) 公布第四季持股變動，重砍台積電 ADR 持股 86%，讓市場感到訝異，因為Q3才建倉的波克夏，等於是錯失了台積電ADR今年以來的31.5%漲勢，波克夏在台積電ADR持有者的排名，也從第一位退到第25位。「巴菲特今年買的這支股票報酬率133%」、「股神再加碼599萬股西方石油」，你是否在看見這些新聞後，就跟著巴菲特一起無腦投資，小心你可能賺錢不成反虧損！曾任華爾街美銀證券前副總裁的國際金融專家陳思進，揭密巴菲特股神光環下的祕密，提醒大眾在跟著專家投資前，最重要的就是理性判斷。
日期：2023-02-15
巴菲特的柏克夏海瑟威公司於台北時間今天凌晨公布13F持倉報告，結果與市場預期大相逕庭，減持台積電ADR達86%股權，引發台積電今早開盤重挫。台積電是存股持追蹤持股，我們建議訂閱戶應以平常心看待此事件。
日期：2023-02-15
「黑田接班人」跑出大黑馬，獲得岸田首相提名的植田和男任務艱鉅，他必須紓解強大的放空日圓賣壓，為僵化的日本國債利率重新找回浮動性。
日期：2023-02-15
美國本周將公布1月消費者物價指數（CPI），預料這項通膨數據加速，不僅凸顯聯準會（Fed）在抑制物價仍面臨挑戰，並可能牽動其升息路徑。另外，日本首相岸田文雄也將向國會提交日本銀行（央行）新總裁的人事案，可望正式提名植田和男出任，而這位新任總裁對貨幣政策的看法將備受各界關注。
日期：2023-02-12
日本經濟新聞及日本共同社報導，日本政府已決定任命71歲經濟學家，也是前日銀審議委員植田和男，出掌下一任日本中央銀行總裁，而現任總裁黑田東彥的任期將於4/8結束。植田和男為學術背景，消息傳出後，日圓兌美元匯率急漲，一度從131.5左右升至129.8日圓兌1美元，投資者初步評估，這一決定可能是鷹派選擇。植田和男畢業於東京大學理學部與經濟學部，也是美國麻省理工學院的經濟學博士，曾在東京大學任教多年，在政府機關也有多年工作經驗。1985年至1987年，他擔任日本財務省（財政部）財政金融研究所首席研究員：1998年被任命為日銀審議委員，力主導入零利率政策與量化寬鬆政策。
日期：2023-02-10
民國24年新竹到台中一帶發生芮氏規模7.1的強烈地震，造成超過3千人死亡，上萬人輕重傷的嚴重災情。那一年，我的祖父梁火照，從台中大甲繞了大半個台灣來到東部，離家千里為了糊口，找尋新的機會。祖父來東部時才27歲，一開始先在花蓮富里永豐一帶養鴨，10年後台灣光復（民國34年），與來自苗栗苑裡的友人杜錦枝共同承接曾貴春開創的錦豐碾米廠（原址於今池上杜園），於是舉家遷移至台東池上，後與杜家分開經營。民國35年祖父接手池上市街（今中山路）上的建興米廠，這裡是我們家業的起源。
日期：2023-02-02
今周刊編按：Toyota社長豐田章男宣佈將卸任，於4月1日轉任會長，由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說，現在是汽車產業百年一遇的變革時代，這次間隔14年的換帥，便是為了讓向來保守、慎重的他們，能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車，他甚至買了《頭文字D》AE86，自己拆解改造中...。他在直播中說，希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔，加上對汽車的熱愛，讓他破格受到豐田章男的青睞。
日期：2023-02-02
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
