過去MEMS麥克風晶片由歐美大廠壟斷已久,現在鈺太科技除了在筆電市場熬出頭,更在手機、助聽器、車用和耳機找到了新機會,並且取得不錯的成績。
日期:2024-03-06
連接器廠今皓周三(8/30)宣布,董事會通過擬砸9800萬到1.2億元收購軟體設計開發公司勤天科技,期盼透過勤天設計開發經驗,結合今皓車用OEM的代工經驗,相互彌補、增長產品優勢,加快落實今皓未來在車載產品與AI業務之整體佈局。
日期:2023-08-30
「雖然(耐能)好像不能跟NVIDIA比,但真正的AI是更多的周邊(邊緣運算),這才是螞蟻雄兵的市場。」今(15)日耐能智慧記者會上,前科技部部長、台灣大學電機系名譽教授陳良基親自站台,強調這家專注於AI晶片開發的台灣新創,在AI趨勢上有著與NVIDIA不同的發展機會。
日期:2023-08-15
日本的汽車工業在20世紀下半葉起高速成長,不論在國內或外銷都取得了相當份量的地位,甚至在東南亞部份國家的市佔率超過八成以上。但,日本在電動車發展上龜速前進,海外市場已被中國狠狠超越。電動車時代的來臨,是否也象徵亞洲汽車霸主即將易位?
日期:2023-07-17
為了因應淨零碳排需求目標,全球汽車產業為了降低碳排放,積極拓展電動車領域,根據國際能源總署(IEA)統計,2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高,比前一年增長逾五成,產業商機持續擴展。在這關鍵時刻,工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」,號召國内外企業、新創公司業者,共商電動車產業的商機與末來方向。
日期:2023-06-06
「電動車」是近年全球投資熱潮的一個關鍵字,其中,電動車最時髦且實用的「自動駕駛系統」,更是目前日本各大車廠投注心力的焦點,然而,同樣是「自動駕駛系統」,各家日系車廠發展重心卻有不同,它們的差異在哪裡?
日期:2023-01-06
拜登政府鋪天蓋地的補貼,電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型,二○二三年開年連串起身炮,打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期:2023-01-04
車市晶片荒,漲價潮恐還沒到盡頭,日系豪華領導品牌凌志(Lexus)11月起,新車交付只配發1支晶片鑰匙;此外,原物料急漲、新台幣重貶,原廠要求提價的龐大壓力下,市場指標性業者,包括和泰車、裕日車,都已釋出明年起新車價格將漲訊息。
日期:2022-11-02
台股面臨「萬三」保衛戰,即使眾多利空夾擊,行情偏空,仍有一些股價在月線、季線以上的強勢股,或許是這段行情震盪期間,逢拉回不破線時,可以伺機短打、搶反彈,進而提高獲利勝算的布局參考。
日期:2022-10-19
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日期:2022-09-13