放假的省思農曆春節的年假即將展開，這次連續10天長假，可能是史上最長的春節年假，尤其是對資本市場，從元月17日休市，一直到元月30日開紅盤，這中間有長達12天是沒有交易的狀態，在資金成本的考量下，台股從元月開始就陷入半休息狀態，每日交易量都在千億出頭。
日期：2023-01-19
明（1/20）日就是小年夜了，許多人陸續返鄉團圓，今年過年有10天假期，返鄉出遊的天氣又是如何呢？「天氣風險 WeatherRisk」粉專表示，小年夜當天，北、東部都是明顯的陰雨天氣，除夕（1/21）起，一連2天天氣逐漸轉好、氣溫也將逐日回升。不過初二（1/22）又有強冷空氣南下，由北而南陸續轉冷。氣象局指出，今（19）日受到冷氣團影響，在東北風環境之下，北部、東半部地區有較多雲量及局部短暫雨，背風側的中南部地區較為晴朗穩定。小年夜、除夕呈現冷暖震盪，北濕南乾的型態，除夕、初一前，下雨的地方集中在桃園以北，初二過後的冷氣團恐達寒流等級，初三和初四最冷，低溫恐不到10度，北部3500公尺以上高山可能降雪。從明日到大年初一的這段期間，東北季風逐漸減弱，轉變成偏東風的環境，在迎風面的東半部地區，都有較多雲量及短暫雨的機會，而西半部地區都是晴到多雲的穩定天氣，但晨霧會較明顯。
日期：2023-01-19
剛剛過去的2022年，是一個充滿不安感的年分，烏俄戰爭、全球通膨狂飆、金融市場猛跌……，接踵而來的挑戰逼著人類世界和生命個體接招。如果看短，去年是充滿考驗的年分，但若是往長遠看，這個世界又能從困厄中學到什麼？
日期：2023-01-17
美元指數的50日移動均線向下穿越200日移動均線，為兩年半以來首度出現死亡交叉，趨勢確立下，預期短線仍將延續貶值趨勢。
日期：2023-01-15
氣象局指出，周五（1/13）天氣大多為多雲到晴，僅東半部地區及北部山區有零星短暫雨。全台氣溫也持續回升，早晚各地低溫約17至19度，白天溫暖微熱，西半部高溫27至29度，東半部約25、26度，西半部日夜溫差稍大。要注意的是，周六（1/14）下午開始鋒面接近，中部以北會有短暫降雨機率；周日（1/15）鋒面、強冷空氣緊接南下，北部、東半部轉雨，越晚越冷，北部平地甚至會降至8度左右，強度可能會達到「強烈大陸冷氣團」。而下禮拜就要過年，民眾關心的過年天氣，專家指出從下周四至大年初一（19至22日）這段期間，仍受到「大陸冷氣團」影響，因此北海岸、大台北東側、東半部偶有局部短暫雨。
日期：2023-01-13
疫情趨緩後，台灣也在2022年10月開始開放邊境，讓出境人數與日俱增，日前旅遊業者統計，包括東京、大阪、首爾及曼谷等地，都是民眾在解封後特別想出國旅遊的地方，在解封之後，出境旅遊市場明顯揚升。
日期：2023-01-09
「依據行政院人事行政總處公布的2023年辦公室行事曆，春節假期長達十天，但必須在1月7日、2月4日週六補上班，本公司如此公告後，卻有員工反映強迫他們補班違法，難道照著政府行事曆出勤也會違法嗎？」一位人資主管訝異不解地問我這個問題。
日期：2023-01-06
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
跨年前夕趕快去郵局、銀行刷存摺，財政部在年底前要發錢了！財政部台北國稅局指出，今（2022）年第3批綜所稅退稅件數達1.7萬餘件，總退稅金額達2.6億元，平均每個人可領到1萬5294元，並會撥入民眾當初指定的金融機構或郵局，發放時間也曝光了。
日期：2022-12-29
