在整頓告一段落之後，「新裕隆」向前邁進的第一步，就是和鴻海合作電動車。這個被裕隆視為新生後的關鍵首戰，裕隆內部將有一個對應小組，而這個小組誰是負責人？「左自生，另外還有姚振祥。」裕隆發言人羅文邑毫無猶豫地回答《今周刊》。
日期：2020-08-26
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
距離小英有意尋找「穩健」的經長理想，雖有一步之遙，但王美花政治顏色正確，在經濟部服務長39年，是這次她出線擔任經濟部長的重要關鍵數字。
日期：2020-06-24
COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發已近半年，當初有不少人認為，SARS重創房價的戲碼，會再度上演，但實際影響，並不如想像中大；就連一開始將疫情視為危機的代銷業者，態度也有所轉變，對後疫情時代的房市表現，抱持樂觀看法。
日期：2020-05-29
全中國最大玻璃大亨、福耀玻璃董事長曹德旺在這次肺炎疫情中，說了一句令人心驚的話，他說「要做好和國家一起過苦日子的準備」！説要過苦日子的，不只是曹德旺，去年貿易戰，美國制裁華為的時候，任正非也這樣說，最近甘肅省也發文要官員過緊日子，民眾要先嚐苦滋味！肺炎疫情蔓延，中國人開始有危機意識，這是很好的現象。
日期：2020-02-14
中國武漢肺炎疫情不斷擴大，引發民眾恐慌，聯想至2003年爆發的SARS疫情。曾對抗SARS的大老、前台大醫院院長李源德，透過臉書以7000字寫下當年SARS的發展、院方與市府協調的過程，以及院內及社區感染、終結SARS的種種歷程，文章經禾馨醫療集團執行長蘇怡寧轉發後，在網上掀起熱議。
日期：2020-01-24
台積電創辦人張忠謀再度代表總統蔡英文出席亞太經濟合作會議（APEC）年會，也是過去近30年來代表我國元首出席這項國際盛會的第三位民間企業家。從李登輝、陳水扁到蔡英文，為何歷任總統都喜歡找企業家「代打」？ 若觀察這幾次經驗，可以發現在2000年首次政黨輪替以來，民進黨執政時的總統較常委由企業家擔任我國領袖代表出席，通常這也是兩岸關係相對不佳的時候，由企業大老出面有助降低我國代表人選的政治敏感度。
日期：2019-10-15
中華汽車26日股東會出現新組合，董事長嚴陳莉蓮首執主持棒，董事林信義也在相隔近20年後，再次坐上主席台，加上總經理陳昭文，中華車營運新鐵三角就位，宣示三大發展策略－持續發展三菱品牌乘用車、深耕商用車事業、創新新能源車事業，再造下一個50年。
日期：2019-06-27
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
裕隆集團董事長嚴凱泰驚傳驟逝，享年54歲。嚴凱泰先前患食道癌，病情曾好轉後再度復發，最後一次公開露面是去年年底台北車展，不過今年6月裕隆旗下三家公司股東會，嚴都以腳傷為由請假缺席，當時外界就有諸多揣測。
日期：2018-12-03
