張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
到異地工作，由於文化、制度、法規都和國內大不相同，得掌握充分的資訊、做好準備，才能在海外職場得心應手。為此，《今周刊》整理了到海外工作須做好的四項準備，並蒐集了相關求職網站、職場規定等關鍵資訊，讓你第一次出國工作就上手。
日期：2014-05-29
二○一六年奧運還沒開辦，巴西就已經貪腐、群眾抗議事件不斷，還面臨中國投資縮手、經濟全面下滑的窘境，巴西的奧運，究竟是重演倫敦、北京模式？還是步上希臘後塵，仍在未定之天。
日期：2013-11-28
多年來在航空業界備受推崇的新加坡航空，無論在產品、服務各方面皆受到肯定，即使近年遇上經濟衰退、油價高漲、低價航空入侵，航點數量與機隊規模皆非全球第一的新航，仍能保有一定地位，營收仍能交出亮眼成績。新航的積極改造與進步，值得台灣所有服務業學習。
日期：2012-10-25
今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
