立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
高雄市三民區寶盛里近期遭檢舉魔人盯上，社區居民罰單收到手軟，短短6天內就收到34張。起初里長好聲好氣用廣播溫情喊話，不料對方沒打算罷休，氣得里長二度廣播痛批「連颱風天、禮拜天（也檢舉）！不給人休息！」揚言找民代陳情。
日期：2023-08-07
300億擴大租金補貼在3日開放申請，不少租屋族在第一時間就前往申請，不過卻有租客在告知房東的過程中，遇到房東不給申請的情形，相當困惑之餘也上網分享經驗，引起網友熱議，更有房仲業者出面解惑。
日期：2023-07-07
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
環境整潔是國家進步的指標之一，然而生活中卻常常可見民眾隨手丟棄菸蒂、垃圾或隨地吐檳榔渣汁等缺乏公德心的行為，臺東縣於92年1月1日起施行「民眾檢舉違反廢棄物清理法案件獎勵辦法」，至今民眾檢舉裁罰案件總計有1萬7763件。台東縣環保局表示，即使在109年2月3日起檢舉獎勵金從罰鍰的60%降低為30%，檢舉案件數大幅減少，但民眾自發改善逐步提升，其環保立意與利益皆屬良善。
日期：2021-09-07
過去台灣的駕照是終生有效，但隨人口老化，長者生理退化成為交通安全的隱憂。交通部推動高齡駕駛換照至今近三年，逾17.7萬的人來辦理，由於須通過體檢及認知測驗，才能換短效駕照，當中約兩成繳回駕照。比鼓勵自發性繳回時期的8%，明顯有成。
日期：2020-06-05
近年民眾檢舉交通違規件數暴增，造成基層員警查證上逐漸不堪負荷！新北2名檢舉人，一年檢舉高達8000件交通違規件數，由於案件全交由基層員警查證，造成警力不堪負荷；對此，交通部及警政署近期將邀集各縣市政府與專家學者，商討設立「檢舉天花板」解決此問題。
日期：2019-10-15
你怎麼看待「檢舉達人」？有一名檢舉達人近日在臉書社團寫下千字自白信，透漏是因弟弟被違規迴轉的車輛撞傷，才投入檢舉達人行列，但個資卻被警方洩漏，讓他被不明人士騷擾，甚至威脅家人安全。
日期：2019-02-15
