財經網站CNBC報導,起價在25,000至30,000美元(約台幣768,125至921,750元)之間的下一代電動車要來了,消費者可以買到續航力較短的較小車型,而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場,其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期:2023-04-28
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定,將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能,每年為35萬輛電動車提供電力。
日期:2023-04-13
一支華麗、無腦的印度熱舞神曲,竟然是韓國突破與印度夥伴關係的外交利器,再配合現代汽車、三星電子的巨額投資,韓國瞬間成為印度的最好朋友。
日期:2023-04-12
靠著垂直整合的商業模式,Northvolt致力於打造世界上最環保的電池,以滿足未來電動汽車和能源儲存的需求,並推動歐洲永續能源轉型。
日期:2023-04-12
近期,國內資本市場最為追捧的關鍵字,非AI(人工智慧)莫屬,然而,這個因為聊天機器人ChatGPT而暴紅的科技,並非現在才橫空出世,實情是,它早已悄悄蔓延,在你的食衣住行各個層面。
日期:2023-04-12
全球領先的邊緣AI運算方案廠商耐能周二(4/11)宣佈,已完成收購台達集團VIVOTEK(晶睿通訊)旗下子公司OTUS(歐特斯)。
日期:2023-04-11
歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案,以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今(7)日會員國投票後就可以正式通過,但隨著德國、義大利立場轉變,加上波蘭、保加利亞未表態支持,法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決,新的時程還未定。
日期:2023-03-30
3月6日中國時報用一版整版刊登了一則新聞,中國2023年國防預算高達1.55兆人民幣,比2022年成長7.2%,也比台灣多出11.7倍之多。這一則報導有幫中國宣示國威,也有鎮懾台灣的用意。
日期:2023-03-11
編按:作者克里斯・米勒在塔夫茨大學的弗萊徹學院教授國際史,特別專長美國與俄國歷史,他在研究冷戰武力競賽的過程中,發現半導體扮演了最關鍵的角色,因此決定以晶片為題展開龐大研究,橫跨三大洲,從台北到莫斯科,採訪上百位晶片業相關科學家、政府官員、工程師、企業家,首次為晶片業的發展提供了難得的歷史縱深,這段比電影更驚心動魄的真實歷史,台灣更是故事的核心角色。
日期:2023-03-06
特斯拉帶頭砍價,全球電動車銷售可望加速高飛,台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等,需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區,各路名家拆解電動車族群新機會。
日期:2023-02-22