近日難得跑比較遠，要到中和遠東工業區，出版社人員安排了印刷廠的參觀，覺得這是很有趣的體驗，去看看自己的書怎麼誕生的，那裡應該算是書籍的產房、嬰兒室這樣。過去是有點路程，搭了台UBER趕緊過去，等待時間有點久，手機顯示約5分鐘，但車就是還不來，拖了10多分鐘後終於抵達，一上車看著年約30多歲的運將大哥，我先開了口：「大哥您好，剛剛看手機圖示您的車都沒怎麼動，請問是怎麼了嗎？」
日期：2023-01-19
根據多年來的摸索和見聞，我覺得不論從事什麼行業，專業化是通往成功唯一的路。要達到專業化的三個必要條件是「ＡＳＫ」，Ａ代表態度（Attitude），Ｓ是技能（Skill），Ｋ則是知識（Knowledge），但態度貫穿其中。
日期：2023-01-07
好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
2022.11.16今周刊編按：美國證券交易委員會 (SEC)周一發布13F持倉報告，波克夏大舉買入約6,010萬單位台積電ADR，價值41.2億美元，直接買成前十大持股。巴隆周刊（Barron's）分析，以投資規模來看，應該是92歲股神巴菲特本人親自出馬操刀。巴菲特每天會花費5至6個小時閱讀5份報紙、500頁公司報告，他在哥倫比亞大學商學院畢業典禮上曾說過一句名言：「每天閱讀500頁，知識的運作將如複利般積累。這件事人人都可以做到，但鮮少有人真的去做。」
日期：2022-11-16
法國大文豪大仲馬說：「節約是窮人的財富，富人的智慧。」可以說，節約本身就是一個大財源。人類社會總是不斷發展，物質生活也日益豐富，人們的生活方式和消費觀念也在不斷變化，這是無庸置疑的事實。但這與提倡節儉並不矛盾，講節儉就是要珍惜人類有限資源和人類自身的勞動成果。節儉既是一種傳統美德，也是一種創造財富的手段。節儉是很多富翁之所以成為富翁的財富基因。我們驚詫於跨國公司一張紙正反使用、信封重複使用的吝嗇，但正是這種吝嗇成就了眾多富有的企業和身價億萬的超級富翁。對金錢的窮奢極欲只是無知的表現。節儉是一種積極、健康的生活態度和方式，窮要節儉，富也亦然。沒錯，億萬富豪們大多乘著私人飛機，住著超級豪宅，享用著世界上最好的餐廳，在Louis Vuitton（路易威登）購物。畢竟，他們非常富有。但是也有一些世界上最富的人並不奢華，他們很節儉—至少以億萬富豪標準來看是這樣，巴菲特就是其中最為典型的一個例子。
日期：2022-11-15
股神的誕生──不怕崩盤！股市繁榮引退，經濟崩盤回歸。1987年，黑色星期一股市大崩盤前三天，還是有大量的人湧入市場，對前景一片看好，巴菲特卻下令「把一切都賣掉」。三天後，股市瘋狂下跌，他的資產蒸發了3億美元，公司股價下跌25％以上。在人們從大樓跳下來的時候，他一如往常看著文件。他自信地說這只是股市自己的調整。也是1987年，波克夏公司不僅把下跌的份補回來，還逆勢盈利了20％。最終，他登上世界首富的寶座。
日期：2022-11-15
巴菲特是富豪中的傳奇，32歲就成為百萬富翁，他是華爾街被膜拜的股神，投資累積億萬資產，靠著簡單的金律與祕訣，貫徹始終邁向成功。且看股神巴菲特的發跡史與投資法則，締造金融海嘯來襲都打不垮的傳奇背後，他付出了哪些代價？
日期：2022-11-15
杏昌與國泰金宣布將進行現金增資，一聽到現金增資，投資人心裡難免嘀咕：「跟股東伸手要錢」，總是會不開心。我們就來深入解析這次現金增資的效應。
日期：2022-10-24
「這可是高級機密，只讓你一個人知道喔，這家公司的股票很快就會大漲了。」
日期：2022-09-13
前兩天想到跟小學的老友也一段時間沒見了，說約就約，如果沒空也沒關係，再找事做就好，大家到了一個年紀就是這樣，如果朋友都不約，久而久之就真的也約不起來了，人跟人之間是這樣，有些朋友你並不是真的跟他鬧翻或者是住很遠才疏離，而是因為彼此的價值觀、人生觀慢慢改變，加上隔了很長一段時間沒有互相交流，那久了可能僅是路上匆匆一瞥，然後說下次再約也就沒有後來了。這也沒什麼好或不好，就只是有些可惜，所以在閒暇之餘，小空檔也好，對老友問候幾句，這是可以做到的事，我們就能維繫起數十年的友誼。
日期：2022-08-26
