當面對資訊爆炸，各種消息滿天飛，尤其身為投資者的你，在面對財經新聞時究竟該如何解讀？但隨著每天接收到各種五花八門、讓人眼花繚亂的財經資訊，若只是單純的看過就忘、讀過而不懂，就可能賺錢不成反陷危機！因此，快速且精準的掌握到財經新聞中消息面的賺錢門道，不只可以躲掉金融危機、避免損失，還能取得最佳投資機會、領先他人。作者教你用案例一起看懂財經新聞...
日期：2022-12-16
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
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日期：2022-11-13
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日期：2022-11-13
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日期：2022-11-03
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日期：2022-10-30
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日期：2022-10-30
運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
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日期：2022-08-21
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日期：2022-08-21
