淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
電價費率審議會即將召開，將決定4月電價，各界料用電大戶、工業用電漲幅將高於以往。台北市長蔣萬安周二（3/19）受訪時表示，電價占台北捷運營運成本13%，尤其是近年電價漲幅對北捷公司是沈重的負擔。對於未來是否會因此調漲北捷票價，蔣萬安表示中央若要調漲（電價），當然北捷一定也是要「審慎評估」。他向中央喊話表示，盼中央能從體察民意、2050淨零碳排目標雙重考量，未來能給予北捷電價凍漲或是電價優惠。
日期：2024-03-19
隨著極端氣候愈為顯著，ESG永續經營議題已經是企業不可迴避的社會責任，身為台灣最大交通支付的悠遊卡，投入相當多資源關注交通運具碳排放議題，今年悠遊卡投控公司更與台灣管理學會攜手，為公司集團開設ESG課程，以提升公司內部對ESG永續經營意識，以強化未來推動ESG議題的基礎。
日期：2024-03-11
今周刊呼應聯合國ACT NOW 10大個人氣候變遷行動，舉辦第二屆的「自綠生活節」在9/16熱鬧登場，農業部、環境部、文化部等部會單位，與悠遊卡公司、恆隆行、永豐金、統一、麥當勞、太古可口可樂等多家民間企業皆共襄盛舉，各界也從不同的角度開展屬於自己的永續行動。
日期：2023-09-18
《今周刊》響應聯合國「ACT NOW」倡議，本周六、日（9/16-9/17）舉辦《自綠生活節》，作為邁向永續生活的第一步，邀請民眾一同從食、衣、住、行、育、樂的日常中，實踐淨零永續，讓人人都能為永續環境盡點滴心力。2023年《自綠生活節》周六、日於華山文創園區登場，活動內容相當精采豐富，有主題特展、戶外市集、沙龍講座、逆轉園遊會。在首日開幕式，活動也邀請參與活動的各公私單位代表致詞。在致詞結束後，《今周刊》發行人梁永煌、社長謝春滿、研發長王之杰與來賓們體驗各參展攤位，親手寫下「自綠宣言」，也參觀了中華郵政、永豐金控、悠遊卡、崇越集團、歐都納、統一超商、麥當勞、Nespresso、美力台灣、bonaqua怡漾、娘家、洄瀾無毒等特展。不僅參觀主題特展，一行人也前往「逆轉園遊會」體驗各社福團體「有吃、有玩、有喝」攤位、選購展售的優質產品，陳永泰公益信託總幹事王景賢也呼籲大家努力用新台幣，將園遊會攤位上的產品「全部下架」。
日期：2023-09-16
台灣碳權交易所於今年8月正式成立，淨零碳排成為企業現在最熱門話題。擁有全台最多交通數據、長期以來服務全台八成以上交通運具的悠遊卡公司，推出「企業員工通勤碳排統計數據服務」，並於今年率先進行悠遊卡公司員工通勤碳排調查，8月份平均碳足跡為每人28.86公斤，相較搭乘汽車減碳量，每人平均減碳28.21公斤。
日期：2023-09-15
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
新加坡訂定2030綠計畫，目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%，自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為，該目標值得學習借鏡，北市也著手推動電動公車、自行車相關政策，努力轉型為淨零城市。
日期：2023-07-10
新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮，強勁經濟磁吸效應也為這座城市帶來逆齡成長的效益，新竹縣長楊文科從二O一八年上任以來，持續打造新竹縣的基礎建設並協助科技大廠落地生根，從各方面強化城市的宜居性，讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
日期：2023-07-06
《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四（6月29日）進入第2天議程，請來交通部民航局、桃園機場公司、長榮與華航等台灣航空產業的四大巨頭齊聚，一同分享綠色運輸新前景。
日期：2023-06-29
