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行車安全最新與熱門精選文章

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政治社會

太魯閣事故滿百日》不讓悲劇再重演 台鐵祭7大具體改善措施

今年4月2日發生的太魯閣事故,讓不少家庭心碎,事故發生至今已逾3個月,為了讓家屬早日走出傷痛、免除冗長訴訟程序並儘速回歸正常生活,交通部長王國材責成臺鐵局,以對家屬最有利的方式規劃補(賠)償方案,截至目前已有近半數罹難者家屬同意簽署,同時完成7大項具體改善措施。

日期:2021-07-10

焦點新聞

勞動部稽查台鐵195件工程 141廠商違規開罰317萬

太魯閣號奪49命慘劇後,為了落實台鐵全台施工工程安全管理,勞動部職業安全衛生署(職安署)規劃「鐵路行車安全改善工程安全衛生專案檢查」,從4月2日案發至上月底,跑遍全台實際檢查台鐵195工程,仍有多處缺失,包含未於施工前實施風險評估、高度2公尺以上作業場所未設防墜設備及工作場所周圍未設適當圍籬等,對台鐵及承包廠商開罰317萬,並停工15次。

日期:2021-05-07

科技

三陽、友達、台哥大…都在列! 宏佳騰發起安全車聯網聯盟:智慧交通不是單一車廠的事

宏佳騰智慧電車今(29)日成立「CROXERA安全車聯網聯盟」,攜三陽工業、友達光電、微軟、台灣大哥大、微星科技和資策會等各界夥伴,結合包含人、車、路、雲技術和科技等軟硬體設備,企圖打造我國機車安全網,以宏佳騰於2018年推出可進行車況檢測、提供限速通知、測速照相提醒和智慧導航的儀表系統CROXERA為基礎,未來計畫導入事故預防提醒功能、升級雲端邊緣運算,降低機車事故發生率。

日期:2021-04-29

政治社會

陸海空「鋼鐵人」王國材接交通部長 「落實台鐵改革」

台鐵太魯閣事故釀49死慘劇,交通部長林佳龍扛起政治責任下台,由交通部次長王國材接棒。王國材交通背景豐富,熟悉陸、海、空及觀光領域,素有「鋼鐵工具人」稱號,過去經歷UBER爭議、華航罷工等重大事件,也擔任多家國營事業董事長,王國材上台致詞強調,首要任務就是要「落實台鐵改革」。

日期:2021-04-20

焦點新聞

交通部長由「救援王」王國材接任 行政院:盼新團隊成功改革台鐵

日前台鐵太魯閣號列車出軌事故釀成重大死傷後,交通部長林佳龍即表示將負起政治責任。行政院長蘇貞昌已批准林佳龍辭呈,將於明(20)日生效,遺缺將由交通部政務次長王國材接任。

日期:2021-04-19

政治社會

「今日台鐵是政策錯誤對待30年成果!」太魯閣事故奪49命 ,學者提公司化3大方針救台鐵

太魯閣事故釀成49人死亡悲劇後,交通委員會今(15)日召開「台灣鐵路管理局澈底改革鐵路法修正方向」公聽會,廣邀各學界、業界及立委,拋出問題及改革方向,集思廣益來拯救台鐵這家百年老店。其中全場聚焦於「台鐵公司化」議題,必須解決上千億負債問題,學者提出提三大擴充財源方針,調整票價、前瞻計畫經費挪移為台鐵重建經費及加速台鐵站開發,活絡財源。

日期:2021-04-15

政治社會

確定辭了!行政院批准林佳龍辭呈 4月20日生效

台鐵太魯閣號發生重大事故,交通部長林佳龍請辭負起政治責任。行政院發言人羅秉成表示,林佳龍辭意甚堅,並在日前遞出書面辭呈,行政院長蘇貞昌13日詢問林佳龍合適的生效日期,林佳龍希望是4月20日,蘇貞昌也在昨日與蔡總統報告後,批准辭呈,確定4月20日辭呈生效。

日期:2021-04-15

焦點新聞

地層下陷不利高鐵? 李鴻源:雲林每年下陷6.5公分「早晚出問題」 經濟部:高鐵營運安全無虞

台灣再次面臨水情危機,從去年夏天開始,中南部水庫蓄水不足問題再次浮現,地下水超抽議題也開始發酵。前內政部長、台大土木系教授李鴻源日前接受媒體專訪時指出,中南部過度抽取地下水,地層下陷問題漸趨嚴重,未來恐怕影響到高鐵行車營運。對此台灣高鐵回應,營運安全無虞,會持續監測,並視需要進行預防性維護工程。

日期:2021-04-09

政治社會

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08

政治社會

層層轉包、劣幣逐良幣 解剖便宜行事的營造文化

花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的,實際追查本案從招標到施工過程,監造與主管機關也難辭其咎,背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。

日期:2021-04-07