為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
針對台鐵一名司機員昨天駕駛2154車次區間車，到達基隆火車站時，因發現自己身體不適，自行快篩發現是陽性，通報後仍被要求繼續開下一趟2223次區間車，引發質疑。台鐵局今天凌晨改口再次說明，將深切檢討，只要司機員或車長快篩陽性應立即停止乘務。
日期：2022-06-02
臺灣98%能源靠進口，卻是全球人均用電第11名。我們不能無節制的增加用電，而是引進電力承載順序，從節約能源、需量反應到分散式再生能源，創造經濟與減碳雙贏，打造綠色永續臺灣！
日期：2021-09-16
台鐵太魯閣出軌事故，因工程車滑落邊坡未能即時通報，釀成台灣交通史上的慘痛悲劇，台鐵日前將救命電話公告後，原意是希望若民眾第一時間目擊軌道上有障礙物，能夠撥打電話通知並及時阻止憾事再發生。不料緊急電話公告後，卻引來部分「測試、罵人、傻笑」的民眾來電，光是一天就將近有50通類似的電話，讓台鐵調度員怒批「為了滿足你的好奇心結果真正要通報的人打不進來，出事了是你負責嗎？」
日期：2021-04-10
台鐵2日發生太魯閣出軌事件至今，8節車廂已全數被拖離事故現場、隧道淨空，這起悲劇造成50位國人喪命、200多人輕重傷，除了事後對於肇事者、台鐵制度上的檢討外，外界開始思考意外發生時，該如何自救、車廂座位究竟適不適合加裝安全帶？如果第一時間發現軌道上有障礙物，一般民眾又該如何協助排除？
日期：2021-04-07
20210402編按：台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時，遭滑落邊坡的工程車撞及，導致六節車廂出軌，並且造成逾50人死亡、100多人受傷，是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月，台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌，造成18人死亡、200多人受傷，震驚全國。2020年10月，國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」，提出了18項改善建議，其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」，以及「安全管理系統不足」。
日期：2020-10-28
節電活動起跑啦！台電今(23)日舉行2020年節電活動起跑記者會，延續主打「我節電、我驕傲」活動主軸，並首度於會中公布去(2019)年校園節電冠軍地圖鼓勵響應，其中由台北市士林區歐洲學校以節電33萬度奪冠，與其餘21間學校共同獲獎。台電表示，去年超過330萬戶民眾響應節電、省下達14億度電，發出逾11億元節電獎勵金，今年台電將首次與「反應過激的貓」推出聯名貼圖，並連續5個月推出一連串節電活動，邀請民眾瘋一夏！
日期：2020-06-23
這次新冠肺炎（武漢肺炎，COVID-19）尚未爆發前，台灣口罩日產量只有188萬片，大多依賴進口，如今台灣口罩平均日產量已經達到1700萬片，躍升為世界第二，僅次於中國，5月中旬日產能可達1900萬片，究竟如何達到？這一群「口罩國家隊」功不可沒。
日期：2020-04-30
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會今（21）日公布事實資料報告，顯示列車出軌前，司機員都沒有拉煞車導致翻覆。但也發現司機自行關閉列車自動防護系統（ATP），但人機介面卻顯示系統故障，是否影響司機判斷，將成未來調查分析重點。
日期：2020-04-21
為讓視障者搭公車更便利，科技部推動「身心障礙者友善搭公車－輔助視障者公車搭乘計畫」，執行團隊正研擬一款APP，讓視障者可事先「預約公車」。不過，想讓預約制確實落實，公車司機及調度員也是一大關鍵。
日期：2019-12-18
