這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
當時58歲，完成87座百岳，心想，也許60歲前爬完百岳不是夢，於是我將60歲前完成百岳列為第一優先心願，寫下這目標，心情反而是從憂鬱的谷底爬升，感覺自己就像個年輕人。
日期：2019-09-06
中國國家主席習近平近期至歐洲訪問，不僅與義大利簽下「一帶一路」合作諒解備忘錄，到法國時還大灑幣，在與法國總統馬克宏會面時，中法兩國簽訂15項總價值達數百億歐元的商業合約，其中包括購買300架空中巴士的客機，總價值就高達300億歐元，這對暢銷機型737 Max停飛的波音公司恐怕也是一個打擊。
日期：2019-03-26
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
一帶一路固然是政治、經濟的議題，但是腦筋動得快的資金，早已經按圖索驥、追尋一帶一路真正的受惠者。以股市為例，談到一帶一路創造的投資機會，幾乎都鎖定在基礎建設類股。
日期：2017-08-31
台股短線回檔壓力浮現，市場焦點可望轉向中低價、中小型股，此時，具轉機題材的個股，相對容易獲得資金青睞，投資人可密切關注。
日期：2017-08-03
許多中資喜歡透過海外購併藏錢，2016年總購併金額高達2240億美元。但在習近平的關注下，大肆進行海外購併的中資，恐成十九大後金融大清洗的目標。
日期：2017-07-27
麗娜輪意外成為這次蘇花公路中斷疏運的功臣，但外界有所不知，幕後經營者是有兩岸船務大王之稱的華岡集團董事長洪清潭，為了養這條虧錢的路線，他甚至連陽明山別墅都賣了。
日期：2017-06-08
美股創新高、新台幣強升，在傳產、資產股大漲，蘋概股提前開跑下，台股逼近萬點大關。當成交量明顯上揚，投資人眼前似乎多了不少活蹦亂跳的個股，但如何才能贏在金雞年？本刊發現，高殖利率、董監改選、蘋概股、金融股四大族群，是不可錯過的投資機會。
日期：2017-02-16
這一年來，海運業劇烈變動，不少船商爆發財務危機甚至倒閉，版圖洗牌。現階段究竟是景氣谷底，即將反轉，抑或還在半山腰？投資人如何觀察？
日期：2016-12-22
