「我們沒有拖延增資的時間，」新光金今（1/26）日下午2點召開1月董事會，相較過往冗長發言，此次非常迅速地在2個小時15分就結束，針對外界關注的新壽增資案，新壽副董事長洪士琪會後受訪時說，「大家都很有共識，沒有火花，增資疑慮應該算是很心平氣和的單純落幕。」洪士琪表示，金控對人壽增資是一定要做的，誠如之前的聲明所說，經過我們的努力一定會找到方法，「所有的增資都是一個手段，讓RBC達到200%才是目的，」但最重要的是要取得金管會主管機關的支持，才有辦法一步步往前走。
日期：2024-01-26
長榮航空機師取得合法罷工權，桃園機師工會週四(1/25)下午公告罷工期程，經理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。民航局回應，已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網，同時也要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。
日期：2024-01-25
今早收信看到粉絲提問：昨天孫太分享了目前的核心ETF標的是「0056+00878+00919」，也說了這3檔高股息ETF分別代表了「未來+過去+現在」，請問孫太，因為我不太知道該買哪些標的，我可以跟著買嗎？
日期：2024-01-25
桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
日期：2024-01-22
金融股一直都是老牛長期投資的對象，也是大多數小資族的投資首選。因此老牛持續追蹤金融股的獲利狀況。而金融股2023年獲利全數公布。老牛先來分享金融股的獲利成果、以及分享老牛抱緊緊的2檔金融股：合庫金、玉山金還可以買嗎？記得要看到最後哦~
日期：2024-01-22
2024年才剛剛開始，台北股市就不太平靜。加權指數突如其來的下跌，直接回測了季線；除此之外，存股族的最愛也換人了。
日期：2024-01-22
謝易樵（Stanley Hsieh）國2獨自赴紐西蘭念書，在華人不多的學校被同儕霸凌，得到厭食症，短短1年從70公斤瘦到只剩45公斤。大學時他決定攻讀心理學系，深入探究那段時間的自己，到底經歷了什麼。其後，父親經商失敗，他想幫忙家計，一邊在紐西蘭當公務員，一邊學習投資。26歲回到曾經讓他傷痕累累的小鎮，用信用卡買下一間房出租，「回去是因為我想要報復，我想當地主，如果可以的話想買下小鎮。」婚後和老婆前往澳洲定居，進入一家私人投資銀行工作，現已是澳洲上市企業。2017年他成立一檔房產信貸基金，從2千萬澳幣（約4億多台幣）經營到16億澳幣（約334億台幣）。他用實力實現王子復仇，更證明自己不會被過往的挫折擊敗，越戰越勇。
日期：2024-01-17
我們對長榮(2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！
日期：2024-01-17
台股高股息ETF是最受投資人歡迎的標的，多檔高股息ETF不僅配息高，股價報酬率更令人滿意。1月份又有許多股票型ETF要除息，令人驚豔的，不僅高股息ETF配息率高，科技ETF的配息率更急起直追。想要又賺股息、又賺價差，究竟該選誰呢？
日期：2024-01-17
編按：當金融股的殖利率優勢不再，該如何讓資產持續增加？作者「小車X存股實驗」在面臨2021年尾，金融股受到的升息影響，而價格起漲後，擔心中斷持續投入資金的複利效果，決定展開一場「ETF實驗」之旅。小車分享如何藉由金融股和高股息ETF，在過去兩年內，將資產從475萬增加至704.5萬元，並將年化報酬提高至17%！
日期：2024-01-17
