如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
身為中學數學老師的我 (郭勝老師，現已成為今周學堂選股之神 )，總以為股市能圓平凡上班族的人生大夢，也曾賺過快錢，聽信明牌，以為就能平步青雲。
日期：2023-02-20
春節期間跟家人聊天，閒聊時談到，好久不見保險陳阿姨了，因為每年這時候，老媽總會拿出陳阿姨送的禮盒來泡茶。
日期：2023-02-19
想成為家喻戶曉的品牌，一定得砸大錢投廣告嗎？前李奧貝納廣告公司策略長張治亞，結合曾扶植國內知名品牌綠藤生機、鮮乳坊的經驗和觀點，為大家破解品牌經營迷思。
日期：2023-02-17
編按：再過幾天就要農曆年了，許多民眾總想趁著年節的氣氛順便試試今年的手氣，但刮刮樂除了靠運氣，到底要怎麼買中獎率比較高呢？其實這是有數據可以參考的！以下是8年級投資達人股海筋肉人的「兔年行大運之新年期間的刮刮樂攻略」。作者溫馨提示：資料來源是台彩、負責計算的是EXCEL，有問題請洽它們倆。
日期：2023-01-24
每一個人的出生都為完成某種任務而來，林三元相信。他重新定位草編，不是把妹工具或哄小孩的玩具，而是必須傳承之民藝，選擇了那條再也無法回到商人的路。
日期：2023-01-19
近日難得跑比較遠，要到中和遠東工業區，出版社人員安排了印刷廠的參觀，覺得這是很有趣的體驗，去看看自己的書怎麼誕生的，那裡應該算是書籍的產房、嬰兒室這樣。過去是有點路程，搭了台UBER趕緊過去，等待時間有點久，手機顯示約5分鐘，但車就是還不來，拖了10多分鐘後終於抵達，一上車看著年約30多歲的運將大哥，我先開了口：「大哥您好，剛剛看手機圖示您的車都沒怎麼動，請問是怎麼了嗎？」
日期：2023-01-19
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
根據《財訊》報導，台灣與日本50年前斷交後，雙方仍互動頻繁，在經濟、社會等各方面都有許多成果。台灣日本關係協會和日本台灣交流協會，12月11日特別舉辦了「台日關係永續論壇」，回顧並展望雙方的密切關係。近期台積電到日本設廠和「台灣有事」的議題，在台、日兩地都引起關注，成為論壇內容的重中之重。台日關係協會會長蘇嘉全在開幕式中指出，「台日友好」已經是雙方人民的共同語言，每逢災害時都互相伸出援手。日台交流協會台北事務所代表泉裕泰也指出，經歷風風雨雨的50年，在先進們的辛勤努力下，台、日建立了今天良好的關係。
日期：2023-01-09
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
