財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
台灣交通事故率居高不下，光是去年因交通事故死亡的人數就達到3085人，並被外媒形容為「行人地獄」，對於高死亡率的問題，交通部長王國材日前接受接受節目專訪表示，擬適當開放路權，如機車免2段式左轉等解決相關問題。但王國材補充解釋，並不會完全開放，而是「因地制宜」適當開放內側車道及直接左轉。
日期：2023-04-23
繼昨（4/19）日入夜後雷雨交加的天氣，今（4/20）日雨勢又變得更劇烈，目前中南部多處傳出淹水災情，中央氣象局一早也對全台15縣市發布豪大雨警報，指出由於對流雲系發展旺盛，容易出現瞬間大雨、雷擊、強陣風等劇烈天氣現象，呼籲民眾外出一定要注意自身安全。
日期：2023-04-20
鐵路建設帶動了經濟發展，然而地面鐵道也造成都市兩側發展不均，臺中市將豐原至大慶火車站之間的平面鐵路高架化後，活化運用原有的鐵道空間，打造一條長達21.7公里的綠空廊道，透過植樹綠美化、建置自行車道與人行運動空間，蛻變成臺中市民休憩、運動齊備的城市走廊，不僅大幅提升市民的生活品質，更是城市永續建設的典範之一。
日期：2023-04-20
為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
台中水湳機場遷建後，市府積極開發有「台灣曼哈頓」之稱的「水湳經貿園區」，此區宛若鑽石之地，是大台中經濟藍圖的發展關鍵。台中市長盧秀燕表示，我一再強調「開不了工的，我們要開工！完不了工的，我們要完工！」
日期：2023-04-13
亞洲最大摩天輪搬到台灣，花20億元建設國際級賽車跑道，把LINE卡通人物直接搬進樂園，陳志鴻讓麗寶樂園在疫情的經營困局中，展現創新活力。
日期：2023-04-12
2月間，開發ChatGPT的OpenAI創辦人奧特曼（Sam Altman）曾接受媒體採訪，被問到ChatGPT是否足以代表一個「拐點」時，他的謙虛回答耐人尋味。大意是，它只是AI技術持續進展的過程，就像以往陸續問世的各種技術或應用。
日期：2023-04-12
近期，國內資本市場最為追捧的關鍵字，非AI（人工智慧）莫屬，然而，這個因為聊天機器人ChatGPT而暴紅的科技，並非現在才橫空出世，實情是，它早已悄悄蔓延，在你的食衣住行各個層面。
日期：2023-04-12
在淨零碳排的環保趨勢之下，電動車無疑成為當前全球車市的主旋律，不過由於純電動車容易受限於續航力不夠、充電樁尋找困難或是得要排隊的里程焦慮現象，使得不少消費者還是對純電動車抱有疑慮。
日期：2023-04-10
