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政治社會

大選前夕又來了!中國擬擴大取消ECFA關稅減讓,外交部譴責「粗暴介選」:認清中國絶非能穩定發展的市場

今周刊編按:中國商務部周二(1/9)預告,正研究中止ECFA早收清單中,農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施,引起國內軒然大波。外交部周三(1/10)透過新聞稿表達強烈不滿與譴責,表示台灣與中國同為WTO會員,兩岸貿易問題應依循WTO機制及國際規範處理,但中國近來片面透過貿易壁壘調查、中止ECFA部分項目關稅減讓,以及研究進一步擴大取消關稅優惠等一系列舉措,旨在以經貿為武器持續對台施壓,企圖操縱及破壞我國的民主選舉,以遂行其政治目的。外交部對於中國公然介選的粗暴行為表達強烈不滿與譴責,並呼籲國際社會共同表達嚴正關切。外交部認為,中國一再以經濟脅迫的介選作為,除了傷害兩岸的正常經貿往來與合作外,也讓台灣人民及產業認清中國絶非可以穩定發展的市場,而國際社會也應重視與中國經貿往來的高度風險,凸顯民主國家加速經濟去風險的重要性。外交部表示,中國毫不掩飾的介選行徑,反映其威權政府的擴張野心,尤其今年是國際大選年,呼籲各國要正視台灣受到經濟脅迫的情況,共同因應並反制中國的經貿脅迫。

日期:2024-01-10

傳產

從小不愛讀書、他跟外省老伯學模具,寫下「散熱股股王」奇蹟!高中肄業台灣黑手,如何讓AI巨頭少不了他?

「我……不喜歡讀書。」在這次與《今周刊》的訪談過程中,趙宗信先是這麼說自己;在2009年股票掛牌上市初期後,健策董事長趙宗信絕少接受媒體採訪。

日期:2023-12-27

科技

高中肄業黑手上演AI奇蹟 健策董事長 趙宗信

據說是因為自認口才不佳,所以在2009年股票掛牌上市初期後,自此十多年來,健策董事長趙宗信絕少接受媒體採訪。「我……不喜歡讀書。」在這次與《今周刊》的訪談過程中,趙宗信先是這麼說自己;但一路回憶創業以來的轉折跌宕,他與健策的故事,卻藏著教科書裡讀不到的拚搏生命力,一種源於匠人魂的生命力。

日期:2023-12-27

台股

法人解讀 千金族群最多IC設計、矽智財 它們有何共同點? 台股千元俱樂部續航力解析

(今周刊1409)隨著股市回歸前高,台股盤面截至十二月十五日已有「十二千金」,接近二○二一年底最多一度有十四家千金股的榮景。而從目前十二家千元股當中,也可以看出某些共同點,或者說,某些令這些個股身價攀高的共同原因。

日期:2023-12-20

科技

不景氣還賺一股本 用三關鍵頂住逆風 代理商變AI供應鏈 探針卡一哥旺矽揭密

全球半導體景氣急凍,新竹卻有一家半導體探針卡公司的業績,逆勢成長,今年前三季賺逾一個股本,究竟它是如何辦到的?

日期:2023-12-13

科技

聚集逾千家廠商,大肚山是台灣製造業的黃金縱谷…陳建仁:盼電動車綠色供應鏈成兆元產業

行政院長陳建仁今(12/4)日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示,「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去(2022)年頒布,設定2040年推動車輛全面電動化,目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力,零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調,我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果,不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元,2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作,在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈,加速全球淨零碳排運輸系統發展,推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。

日期:2023-12-04

科技

要求供應商兩年內在台灣以外生產,「蘋果化」的特斯拉,台商還有利潤嗎?

昨天(29日)帶團到富田電機公司苗栗銅鑼廠區參訪,富田總經理張金鋒親自接待,他提到,未來特斯拉(Tesla)一定會「蘋果化」,此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產,至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。這些對電動車產業的重要觀察,值得在此與大家一起分享。

日期:2023-11-30

科技

鴻海人造衛星成功進入太空!著眼電動車、車聯網之外 鴻海對LEO星系還有什麼想法?

編按:鴻海打造的兩枚「珍珠號」科學研究衛星,於台灣時間周日(11/12)凌晨2點49分,搭乘美國火箭發射公司SpaceX的獵鷹九型火箭,從加州范登堡太空軍基地成功發射升空。SpaceX這趟任務的編號是Transporter 9,在鴻海的兩顆衛星之外,還有上百顆其他政府及企業客戶要上太空的各型微衛星或立方衛星。這兩顆珍珠號衛星,其中一顆是鴻海與國立中央大學共同打造,將執行為期一年的寬頻通訊實驗與太空環境探測,有助於台灣在新世代衛星通訊的發展。中央大學說明,珍珠號衛星內的相機與線束,皆由鴻海集團提供,除了讓國內廠商有機會研製通訊酬載,也藉這次機會讓學界培育衛星系統的實務人才,並執行多項衛星任務,磨練多顆衛星操作能力。(原稿於2023年11月7日刊登,11月12日更新)

日期:2023-11-12

科技

劉德音、魏哲家都缺席 但半導體年會政治味更勝以往!新能源買不到、稅負優惠不如南韓 「這件事」更攸關國際佈局

台灣半導體產業協會(TSIA)周五(10/27)在新竹國賓大飯店舉行2023年會,這是台積電資深副總經理侯永清今年夏天,從董事長劉德音手中接下協會理事長的職務後,首次以理事長身分主持TSIA年會。也因為如此,過去幾乎固定出席年會的劉德音,以及同樣曾擔任TSIA理事長的台積電總裁魏哲家,這次雙雙缺席,使得年會星光暗了不少。然而,本次TSIA年會的政治味似乎沒有減少,甚至更甚以往。因為,從國內新能源不足、稅負優惠不如美國及南韓、人才供給拉警報,到政府對關鍵技術定義的疑慮,都是TSIA今年正式向政府提出的半導體業界建議及意見回饋。

日期:2023-10-27

科技

不用等2025年,納智捷n7明年初交車後就是鴻華見真章!一張表盤點鴻海電動車整車代工大事紀

鴻海宣示集團向電動車轉向,到今年正好滿3年,從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進,以及整車代工業務,現在的鴻海正處在什麼樣的位置?2025年目標能否順利達成?

日期:2023-10-25