10月1日起15項交通新制即將上路!其中,車輛轉彎或變換車道前未依規定打方向燈,將加重開罰1200元,而開車未暫停禮讓視障者先行通過,最高可處7200元罰鍰。還有哪些新制需要注意,避免荷包失血?本文替您整理。
日期:2019-09-26
今年3月1名日本觀光客對著台鐵月台誤點76分鐘的時刻板猛拍,因此上了新聞,台鐵誤點不是新聞,但這舉動卻讓台灣人側目,因為台鐵誤點早是台灣人的日常。尤其去年普悠瑪事故,司機員被調度員多次提醒趕點,「要求準點」彷彿成了過街老鼠,台鐵誤點也從假日的「正常能量釋放」,變成天天都在正常能量釋放,台鐵的準點率更在去年降到10年新低。
日期:2019-07-22
去年中華電信開第一槍,引發499之亂,中華電信董事長鄭優昨(14)日在新春記者會上提到低價競爭時,表示「如果人家不惹我們,我們也不會以低價反擊」,不過,台灣大、遠傳趁著情人節再辦快閃優惠活動,分別推出299元、311元限速吃到飽方案,讓電信三雄資費戰再度引起關注。
日期:2019-02-15
雙11即將到來,三大電信業者繼先前推出499吃到飽方案,掀起全台「499之亂」後,這次又分別祭出399、398方案搶客,估計將再掀起一波搶購潮!
日期:2018-11-08
如果要過急彎,車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響,飛機和單車可以完成高速過彎,原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜,例如單車、機車過彎我們會「壓車」,飛機要過急彎會側向傾斜。
日期:2018-10-26
火車在過彎道時,如果轉彎處的鐵道未設計成外高內低,那麼向心力就必須藉由轉彎處的外軌對輪緣施加的側向推力來提供。由於該力是由輪緣和外軌的擠壓所產生,基於火車很重,鐵軌雖耐重壓但卻不耐側向的輪緣和外軌間之交互作用,若側向力太大就容易發生道釘與扣件脫落,從而造成脫軌意外。
日期:2018-10-24
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故,造成嚴重傷亡,司機日前遭到檢察官聲押,法院裁定交保。宜蘭地院昨(23)日也發布新聞稿指出,尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時,關閉了ATP自動防護系統,而台鐵今(24)日上午也召開記者會表示,根據通聯紀錄,司機員關閉ATP時並沒有通報調度員,調度員完全不知道ATP已被關閉。對此,房市達人「月風」則在臉書上力挺司機,並表示願意替司機家屬承擔律師費用。
日期:2018-10-24
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時,在舉國同哀之際,由於事故原因尚待調查,雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*,我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則,勿任意猜測、轉傳未確認消息,一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期:2018-10-23
台鐵普悠瑪列車6432次翻覆事故,檢方初步評估主因為過彎超速所致,朝人為疏失方向調查,尤姓司機員22日晚間遭法院聲押禁見,經一夜偵詢後,宜蘭地院透露,尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時,關閉了ATP自動防護系統。
日期:2018-10-23