電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
被動元件大廠國巨（2327）日前公布9月營收為98.1億元，為36個月以來的新高紀錄，更有法人樂觀預期，國巨在今年前三季獲利有望突破三個股本，讓外界對於國巨表現相當驚豔。國巨董事長陳泰銘及執行長王淡如，日前應邀接受財信傳媒董事長謝金河所主持的《數字台灣》專訪，暢談國巨如何在30年來，從中小企業一路靠著創新、購併等發揮綜效，讓現在營收比起當年成長275倍之多，攀上世界級水準的顛峰之路。
日期：2021-10-11
過去，台積電在自由貿易的環境下成長；如今，各國政府祭出補貼政策。本刊採訪長期與美國華府決策圈互動的譚耀南，談國際戰略改變對台積電和台灣的影響。
日期：2021-08-31
護國神山台積電（2330）股價自從1月中衝上679元新高後，就陷入區間震盪至今，連600元大關都站不穩，與去年的勇猛表現大相逕庭。不僅如此，外資券商摩根士丹利更開出業界第一槍，6月中將台積電投資評等調降至中立，目標價也從655元下修至580元。但國內最大半導體設備代理商、崇越集團董事長郭智輝認為，台積電實力依然堅強，目前訂單幾乎滿到2024年，且就是因為技術水準無人能及，美國政府才會大力遊說赴美設廠。郭智輝也提到，美國或許擁有世界一流的半導體技術水準，但在美中科技戰日趨嚴峻的背景下，華府驚覺需要掌握半導體的生產技術，並意識到台灣在半導體生產的重要性。
日期：2021-07-07
「顧客是神」這種想法是正確的。不過，神也有福神與窮神之分。福神說的話應該要多聽。反之，對方若是窮神，就不該採納他的意見。要是聽了窮神說的話，公司就無法長久生存下去，最後會變成短命企業。
日期：2021-03-05
「六、七年前，我們剛展開併購，那時不是這麼風行。」佳世達科技（2352）董事長陳其宏站在台上，接下台灣併購與私募股權協會今年所頒發的卓越成就獎，致詞感謝時有感而發。他認為，今年以來台灣產業併購盛行、甚至併購國際大廠得耀眼成績，如今的併購風氣是可說是「風起雲湧」。
日期：2020-12-16
曾經纏鬥20年的台積電（2330）創辦人張忠謀及聯電（2303）榮譽董事長曹興誠，在20年後今（15）日再度同台，兩人「世紀握手」可以說將過往的晶圓雙雄角力戰，終於劃下句點。張忠謀與曹興誠今天並未在公開場合提及彼此的過往，現年89歲的張忠謀是一派輕鬆，只在致詞時提到1988年聯華神通集團創辦人苗豐強曾向創辦不久的台積電買地不成的趣聞。多年未公開現身、現年73歲的曹興誠，則是為未來的台灣科技業請命，他警告水電供應不足是將來竹科及科技業的大問題，並且直言「如果台灣未來要有充裕電力，一定要回到核電」。
日期：2020-12-15
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）將於12/21被納入S&P 500指數，這是逆轉勝的經典；台灣的聯嘉光電以生產LED車燈元件為主，已強力催化全球大廠訂單的湧入，後市可期。
日期：2020-12-09
為慶祝國際移民日，內政部移民署與基隆市政府攜手合作，於12月5日（星期六）上午10點至下午4點，在基隆市國立海洋科技博物館舉辦多元文化系列活動，當天海科館全館免費開放，歡迎大家攜手同遊！
日期：2020-11-23
