邁入6月,有哪些與荷包有關的新制將上路?除了實施夏月電價,青春動滋券、文化成年禮金等政策也將啟動。《今周刊》整理完整6月新制懶人包,讓讀者一次參考。
日期:2023-05-31
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」,提出4面向19項行動方案,宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出,112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人,其中行人為103人,較去年同期增加2人,未有好轉的情形,並揭露行人死亡人數中,六都合計63人明顯高於非六都40人,而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看,基隆市居冠超過1人以上,新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市,呼籲縣市首長應更加重視,並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期:2023-05-25
活老鼠算廢棄物嗎?答案是:算!彰化市有名男子將活老鼠丟進水溝,結果被環保局科技執法蒐證,依違反《廢棄物清理法》開罰1200元。該男不服提出申訴,但環保局表示:「只要是丟棄喪失功能、不要的物品,不管是否為活體,都算是丟棄廢棄物」,因此予以開罰。
日期:2023-05-22
台灣違建林立,既是經濟社會的,也是文化的。早年的違建林立,容或有「貧無立錐之地」的經濟社會背景,基本上仍是人民守法的問題。由於守法觀念薄弱,不論違建或交通違規,社會上普遍以投機取巧、鑽法律漏洞者為有辦法,守法或老實人吃虧;且一旦違規犯法行為遭舉發,還常以「別人都可以,為什麼只抓我?」自辯而不服氣。其間,雖有立法從嚴、執法從寬的問題,本質上仍是當事人欠缺守法的心態作祟:不問興蓋違建是否合法,眼中只見得自己的利益。尤有甚者,官方或因行政怠惰,或為關說文化的共犯結構,讓違建就地合法,更助長了投機取巧的心態,導致違建泛濫。
日期:2023-05-21
台南日前傳出女童遭車輛撞死事件,讓國人更重視行人「行」的安全,全台已有19縣市執行推動行人專用時相、早開時相,不過真能擺脫「行人地獄」的罵名嗎?有網友PO出一段5月11日晚間,台中1名女童要過馬路,站在斑馬線有52秒,期間經過45輛汽機車,只是完全沒人禮讓,讓PO影片網友感嘆「台灣人需要再一個小妹妹教育社會?」對此,警方週三(5/17)表示,本案若接獲相關案件檢舉,會檢視是否符合要件,依規定辦理。
日期:2023-05-17
位在新北市板橋與樹林區交界的一處店面,因一樓房東與房客鬧不合,房客竟封起一樓店面內往地下室通道,自行在店面外挖通道往地下室,由於部分地下室挖空區域占用公有地,新北市養工處日前會勘後命其回填改善並將處以行政罰。
日期:2023-05-12
台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速,然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材5/10表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。到底什麼是行人專用時相、行人早開時相呢?
日期:2023-05-10
為展現政府降低行人交通事故死傷的決心,警政署積及維護路口安全,規劃自5月1日起實施路口安全大執法工作,執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、及「取締道路障礙」等。警政署表示,期望國人共同遵守,平安通過每個路口。
日期:2023-04-30
「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」今(24日)登場,新北市長侯友宜致詞指出,基北北桃早已是共同生活圈,4座城市每年使用公共運輸高達15億人次,公共運輸定期票擴大實施後,提供的公共運輸系統路線總長度、總站數等服務規模為全國最大、使用人數亦為全國最多,讓生活圈各種需求族群,包含南部北漂就業、就學及國內外觀光客都可以來使用,不設限基北北桃市民,真正實現人民期待。
日期:2023-04-24