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高市最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:高市共有701項結果
傳產

售價100萬進口車繳54萬稅金 連李多慧也買不下去 保護產業畫錯重點 台灣買車「稅上加稅」

台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶,政府直指車價過高是受車廠定價影響;學者認為,解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映,否則「進口、國產車皆貴」問題難解。

日期:2024-01-10

生活消費

220萬跨年人潮,北捷拚42小時不收班!哪裡搭免費接駁車、「3階段管制」交通攻略懶人包

隨著時間來到年底,距離跨年進入倒數5天!各縣市的跨年精彩活動蓄勢待發,民眾關心的交通資訊也陸續出爐;其中,跨年重頭戲的台北市為因應龐大人潮,更擬定一連串的管制措施。《今周刊》整理出當前已出爐的跨年縣市交通攻略,讓大家開心跨完年後也能快速平安回家!

日期:2023-12-26

台股

外資「認錯回補」,11月淨匯入3519億!創史上單月新高,3大原因分析...年底布局台股好時機?

外資認錯,猛烈回頭。金管會5日公布,外資11月淨匯入112.57億美元(約合新台幣3,519億元),證期局副局長高晶萍表示,此一數據為史上單月新高紀錄,今年前11月外資累計淨匯入207.85億美元,也寫下史上次高,僅次於2003年的前11月淨匯入的224.13億美元。

日期:2023-12-06

生活消費

54萬人年底前快申請!勞動部1津貼明年加碼至8080元 一文看資格條件、準備文件「逾期不受理」

2023年倒數不到1個月,勞動部提醒,2020年1月1日至今(2023)年6月30日期間,若因疫情無法返國而遭遷出戶籍,或未能於近3年內每年在國內住滿半年,導致老農津貼遭停發者,務必於今年12月底截止前提出書面申請,只要趕在年底前復籍,不僅可領到最高每月全額7550元,明年起還將因應物價調整,每月核發金額調升至8080元。

日期:2023-12-06

台股

國家級基金操盤手市場實戰心法:掌握時機輕鬆「抓飆股」!

市場上常見到飆股,有些是資金拉抬的「無基之彈」,也有很多飆股「惦惦吃三碗公」,在大部分人還不熟悉個股基本面轉機故事之前,先漲了一大段。很多投資人可能有此經驗,跟著追進買飆股,結果買在高價沒賺到大錢反被套牢,直嘆千金難買早知道。只要是股民都會想買飆股,但如何掌握進場最佳時點,可是一門大學問。

日期:2023-11-28

台股

2023金博會》產業隊長張捷:3條件成型,台股明年是好年!選股之神郭勝30萬翻千萬,指點方向找飆股

2023年台北國際金融博覽會自周五(11/24)起在世貿一館登場,邀請數十年產業經驗並親自拜訪公司的「產業隊長」張捷,以及有「選股之神」之稱的郭勝分享2024年股市及投資方法。張捷指出,明年會是個好年,從台積電10月營收2432.03億創歷史新高中,就能找出優質的半導體供應鏈。同時,他預測明年美國聯準會(FED)不會再升息,10年期公債殖利率不會再回到4.8%,「4.75%不會再過了,現在完成頭肩底。」郭勝最擅長的是追蹤主力籌碼流向,到K線型佈局,擁有一套簡單易學的強勢股操作準則。他從30萬本金賺到千萬資本,連續10年選出強勢股。郭勝強調,選股一定要找有主力買,跟著低進,一路抱波段,若是投信也跟著買,那要恭喜。

日期:2023-11-25

心法與觀點

存股助理第408期︱營運現金流是未來獲利的先行指標

絕大部份投資人看公司首重獲利,往往劈頭就問,今年稅後淨利多少?EPS幾元?殊不知,損益表表彰的淨利與EPS其實是相當表相的,大家看《存股助理電子報》兩年多了,該進化了!這期就來探討「營運現金流」的奧義,以我自己而言,我認為營運現金流是未來獲利良窳的先行指標。

日期:2023-11-22

傳產

接手17LIVE、成立《壹蘋》!潘杰賢「我不是做媒體而是變現新經濟」:打破框架「走出去」更賺錢

創業做交友軟體,卻極厭惡拍照;旗下數萬直播主在網路上爭奇鬥豔,自己卻是8件同款上衣、4條褲子輪流穿的那種人。他是潘杰賢,17LIVE董事長,在爭議中把自己做成投資家。

日期:2023-11-21

科技

IBM向軟體人才招手!前進高雄5年喊募千人 「畢業即就業」深入在地校園培訓新鮮人

台灣IBM加碼在台進行戰略性投資,選定高雄落腳在台的第二大據點,並於13日正式啟動「IBM高雄軟體科技整合服務中心」,配合高雄市府「亞灣2.0」計畫,並預計於五年內招募至少1,000名在地軟體人才,透過結合IBM在北部的專業諮詢團隊,將為客戶執行數位轉型的服務量能延續到後段的委外服務,在台與客戶建立更深廣的長期策略夥伴關係。

日期:2023-11-14

政治社會

解決內科塞車靠水路?從圓山直通內湖,基隆河水位如何提高…台大團隊有解「能像塞納河畔一樣美」

台大產學交流發展協會周日(11/12)發表「藍色水路願景」,希望整治內湖科學園到圓山飯店,約5公里的基隆河水域,打造出以觀光為主、交通為輔的藍色公路。台大、台大產協會、內科協會與北市交通局,共同研究「基隆河藍色水路願景前期規劃」,提出願景規劃、領航報告與企業配套等研究方案,分析藍色水路的可行性。

日期:2023-11-13