接掌裕隆集團半年後，裕隆集團當家嚴陳莉蓮面對兩岸車市景氣不振，自有品牌納智捷銷售不佳，導致裕隆、中華汽車繳出虧損的半年報。品牌路走得跌宕，新當家的舵怎麼掌？
日期：2019-08-14
根據已開發國家過往經驗，當人均GDP超過1萬美元，整體消費水平將大幅增加，2018年中國人均GDP為9780美元，未來內需消費有機會成為中國經濟發展主軸。
日期：2019-05-08
踏進俊欣行位於內湖的IUSE旗艦店，宛如進入一處餐皿聯合國：法國頂級銀器Christofle、德國水晶Spiegelau、日本民藝大師柳宗理系列、西班牙Provasal米其林專用白瓷、義大利Bormioli專業杯具⋯⋯光采熠熠、時尚華麗。很少人知道，俊欣行董事長李俊德16歲初中畢業，身上只帶著200塊錢就從嘉義北上闖天下，送過貨、搬過瓦斯，沒錢的時候甚至睡過新公園，因為服務口碑佳，終於升格當業務員，豈知公司卻倒閉。
日期：2019-04-17
被稱作「千禧世代」的族群，據國際調查機構World Data Lab的數字指出，這群人的消費支出將超越任何世代，這幾年轉型最成功的品牌GUCCI，除了靠創意，也頻出「奇招」，成功打進千禧世代的世界！
日期：2019-02-25
高林實業曾是風光的「大貿易商」，年收破百億是常事，如今節節敗退的淨利剩不到一億。一月七日高林宣布拿下精品旅行箱RIMOWA品牌代理權，是否能讓老牌重振雄風？
日期：2019-01-16
2018年，《金融時報》和《經濟學人》相繼呼籲各品牌，將焦點放在一群被稱作「千禧世代」的族群，國際調查機構World Data Lab的數字指出，這群人的消費支出將超越任何世代，第11屆的《今周刊》「商務人士理想品牌大調查」，帶你認識這群市場新興消費勢力。
日期：2018-12-26
三十年前，謝智通隻身前往中國開疆拓土，從皮衣廠一路轉型為室內家具大廠，終於達成四十五億元營業額大業，今年衣錦還鄉回台，將在八月下旬掛牌上市。
日期：2018-07-05
貿易配額的存在，讓中國的製造商們和當年的香港服裝商一樣，只能設法把單品做到極高的品質，從而從每一件商品裡獲得更多的利益。但這些高檔品想要和國外本土的競爭對手對抗，又必須盡力降低價格。這樣真正價廉物美的產品，當然讓中國消費者不惜遠渡重洋也要去剁手。
日期：2018-05-04
歐美高端品牌陸續推出全新車款，主打低價策略與車海戰術，注入年輕世代靈魂， 未來兩年車市動能將更穩健，預估2019年全球新車銷量將跨越１億輛門檻。
日期：2018-02-07
星宇航空創辦人張國煒，在離開長榮集團一年半後首次公開亮相，對於退出長榮航空經營層，他坦然談之；他打算以星宇航空異軍突起，但面對的挑戰也不小。
日期：2017-09-21
