高雄,是台灣重工業重鎮,總被聯想到一個冷冰冰的工業城市,去年,高雄人口數被台中超越,讓「高雄宜居不宜居?」成為話題,作為一個人口相對老化的城市,高雄各地仍有豐富的地方能量,加上遊子陸續返鄉,以自身力量翻轉面貌,為港都寫下全新序曲。
日期:2018-05-31
大眾運輸系統的進步,也被視為一個國家的先進象徵。有網友在PTT列出台灣和韓國的大眾運輸系統年表,並質疑台灣的大眾運輸發展為什麼這麼落後?
日期:2018-05-18
自從大台北地區捷運便捷性受到肯定後,很多縣市也都極力爭取捷運建設,似乎已經可以說到了「捷運人人愛,捷運大家要」的地步了,但是就有人不愛這一味,跳出來反對捷運興建,大聲說:捷運不要蓋到我們家,你說奇怪不奇怪?
日期:2018-05-07
攸關四千二百億元的前瞻軌道建設預算,在各地方搶錢大戰告一段落後,全台捷運局如雨後春筍般冒出。但攸關國家百年建設的捷運工程,如此各自為政,到底會發生什麼問題呢?
日期:2018-02-01
你是否覺得每天辛苦工作,老闆升官加薪卻總沒想到你?自認對客戶的服務暖心到位,但業績卻沒突破性的起色?每次絞盡腦汁想的好點子,客戶或市場卻總是不買帳?其實,除了「專業」,在職場要得到成功,你還需要「多一根筋」的力量,敏銳度多一些,成為職場贏家的勝率就高一點!
日期:2017-10-19
台灣高速鐵路通車後,走過風風雨雨十個年頭,如今,財務改革方案已實行近兩年, 股票上市近一年。高鐵董事長江耀宗,接受《今周刊》專訪,暢談怎麼帶領高鐵向前走。
日期:2017-10-12
一年來高雄草衙道吸引了一千四百萬人次,成功帶動高雄捷運草衙站附近商機,投資主大魯閣卻宣布將六成股權賣給新光三越,謝國棟有不捨,也有無奈,問題出在哪裡?
日期:2017-07-20
上任將滿一年,林全端出總經費逾八千億的重磅級建設規畫。他是否謹記前朝教訓,把錢花在刀口上?高比例軌道建設為哪樁?各方疑問,一次說分明。
日期:2017-04-13