近年來，市府持續透過各項減碳行動友善環境，讓台中朝向永續城市邁進。我們推動「藍天白雲行動計畫」，要求台中火力發電廠減煤，並大量將一般公車更換為電動公車；更率六都之先，採用YouBike 2.0E電動輔助車，同時完善公共自行車系統，讓站點遍及市區、山線、海線等各個角落。
日期：2023-06-02
邁入新世代，獨活人口有增加的趨勢！台灣房屋集團根據行政院性別統計資料庫數據顯示，2022年獨立生活的「單獨生活戶」人口，六都總計有322.2萬人獨居，年增2.8%。其中，以新北市最多，達61.5萬人，其次為高雄42.9萬人，以及台北的41.3萬人。
日期：2023-05-30
台灣人口減少還有高齡化問題，人口紅利成為各都主要課題。台北市民政局統計，近5年台北市人口減少約18萬人，12個行政區的人口數量全數下滑。其中，士林、大安人口減少約2.1萬人較多。然而《住展雜誌》統計，近5年北市各區新建案房價都上漲，南港新建案平均單價上漲29.3萬元，顯示北市房價未因人口負成長而下跌。另外根據內政部資料，近10年六都人口數及平均房價變化，台南市及高雄市人口分別減少1.4%、1.6%，房價卻大漲69.7%、50.7%，人口及房價反向成長。大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，台南市及高雄市受科技園區議題及疫情資金潮帶動，加上房價基期低，故人口尚未大量隨科技業南漂，房價卻率先反應。
日期：2023-05-29
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
內政部不動產資訊平台顯示，全國住宅買賣移轉的比例，從去年Q1的60.9%，降至今年的49.9%，減少11個百分點，交易明顯降溫。不過，贈與比率全國卻增加2.6個百分點，當中又以台北市贈與移轉占比最高，今年Q1達23.3%。而全國繼承的比率更高，來到25.7%，較去年同期增加7.4個百分點，六都中繼承占比最高的也是台北市，達29.4%，等於每3筆住宅移轉中，就有一筆是來自於繼承。
日期：2023-05-24
根據不動產資訊平台資料顯示，去年第4季六都契稅金額每件在3.6萬~5萬元，全國平均每件4.4萬元，意即平均買1間房屋要繳納給政府的契稅金額，就要4.4萬元，相當於上班族1個月的薪水。不過，最貴的不是六都，新竹縣買屋平均要繳納6萬的契稅，居全國之冠。
日期：2023-05-22
隨著日前《平均地權條例》子法預告完成，預售市場同步震盪。591新建案統計今年4月供給及房價變化，六都、新竹價量脫鉤，供給部分僅有8,544戶公開銷售，較去年同期衰退近1成。各縣市除新北、新竹、台南量增外，其餘縮水1至4成。然而，房價在營建成本支撐下未露出疲態，全台平均開價每坪小漲2萬，來到48.1萬，年增3.7%。六都預售屋漲幅最高的是台南市，推案平均開價一坪34.9萬，較去年同期增加近15%；其次是台北市來到122.1萬，較去年同期增加12.6%，第三名是高雄市，漲幅達10.4%。
日期：2023-05-19
2023年，是彰化建縣滿三百週年之際，值此古往今來的歷史時刻，縣府積極透過數個重大都市計畫的推動，布局民生產業大躍進的未來。經濟發展，交通先行——在都會發展藍圖中，北彰部分，藉由台中捷運綠線的延伸串連台中，更有彰化市鐵路高架化、彰北捷運鹿港線等軌道，構築以大彰化車站為核心的大眾運輸路網。有了完善的交通建設打好基礎，縣府近年來接連以都市計畫變更及促進民間參與投資（BOT）方式，成功引進業界資源投資彰化，為都市再生啟動新局。
日期：2023-05-19
香尼歐整合行銷執行長洪敬富透過長年觀察與協助室內設計品牌建立時，看見亞洲與歐美的營運模式有其不同之處，亞洲地區比較偏向個人專業領頭，相比之下，歐美對於品牌意識比較盛行。而在台灣室內設計領域，早年多半是受到建築師的影響，很少數具有永續經營的品牌概念。
日期：2023-05-18
一份工作月薪開出5萬2，工作內容是「舀麵線」，這樣的工作有多少人願意做？答案居然是「零」。台北市一家知名麵線店，掛出「起薪5萬2、有經驗者佳」的徵人布條，看似薪水優渥卻依舊找不到員工，原因就在於工作辛苦、工時長，加上沒冷氣吹，導致離職率高。老闆還說前一名離職員工的月薪高達7萬元，但依舊不住人。
日期：2023-05-14
