美股上半年漲翻天,科技股在AI助攻下漲幅更驚人,下半年是否可以延續上半年漲勢?兩位專家從總體經濟與產業趨勢評估,規畫下半年投資策略。
日期:2023-07-12
宏碁智通從母公司獨立出來前,雖然已是台灣公車電子票證系統市占龍頭,卻仍遇上營收挑戰⋯⋯。他們是如何突破舊有商業模式困境,並不斷試錯找到新出路?
日期:2023-07-12
8年市值從100億變一兆美元,「AI巨獸」輝達共同創辦人黃仁勳用哪招狠甩對手?家族圖首度曝光,台南幫侯家也是親戚!
日期:2023-06-26
智慧交通、AI等議題持續發燒,也是許多開發商努力投入研發的重點項目之一。中資目前由於國家法規支持無人駕駛系統等智慧產品開發,致使無人駕駛系統發展速度加快,雖然仍在試營運中,無人駕駛計程車的穩定性卻受到外界好評。
日期:2023-06-16
賓士(Mercedes-Benz)自動駕駛輔助系統Drive Pilot繼獲得美國內華達州SAE(美國汽車工程師協會) Level 3認證、在某些條件下可允許駕駛的手離開方向盤後,加州也批准自動駕駛技術,允許賓士在指定高速公路上使用其自駕功能,成為擊敗電動車巨頭特斯拉的全美第一家獲准車廠。賓士Drive Pilot相關車款將在今年下半年亮相。
日期:2023-06-10
輝達創辦人暨執行長黃仁勳在台行程馬不停蹄,並與台積電創辦人張忠謀夫婦聚餐之後,針對晶片代工轉單的態度開始鬆動,他強調,輝達將晶片交由台積電生產感到相當放心,「下一代晶片還是給台積電代工」。業者指出,NVIDIA A100和H100 GPU目前供不應求,其中A100採用台積電7奈米製程,H100採N4製程,隨下一代晶片訂單在握,有利台積電產能利用率逐步回升。
日期:2023-06-02
Juli 和Amy 是同屆不同系的大學同學,畢業後先後進入廣告行業,前幾年機緣巧合,又進了同一家公司,一個做設計,一個做總監助理。最近公司傳言紛起,據說兩人都將遭遇裁員,她們的心境卻截然不同。Juli 入行七八年了,職級只是資深平面設計師,但公司裡沒幾個人知道,她除了會做平面設計之外,3D設計也很厲害。之前有機會她也不願意升職,是因為一旦升上去做設計組組長,她不僅要做圖,還要分出很多精力做管理,她沒那份閒心,也不喜歡管人,薪水過得去就行了。再說了,與其在公司裡熬夜加班當時薪很低的社畜,她寧願省下時間和精力在外面接案子。所以當同組的小夥伴跟她說公司要裁員了,問她有什麼打算的時候,她裝作很驚訝的樣子,內心其實毫無波瀾。
日期:2023-06-01
鴻海董事長劉揚偉周三(5/31)上午在年度股東會上報告時表示,2022年鴻海營收6.627兆台幣之中,伺服器事業就貢獻了1.1兆台幣,全球市佔率高達四成,意味已經是全世界的第一名。在這1.1兆台幣中,AI伺服器佔了約兩成,也就是2000多億元。他也在回答股東提問時大膽預期,由於ChatGPT引發的AI熱潮,下半年鴻海AI伺服器業績可能將有三位數成長,也就是翻倍成長!
日期:2023-05-31
一場工程吊臂意外,砸出國內捷運安全漏洞,目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一,專家建議,除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施,落實安全及風險管理,才是治本解方。
日期:2023-05-31
「從入門車款到自駕駛車,輝達(NVIDIA)和聯發科可以協助滿足各種車用領域。」今日(5/29)NVIDIA執行長黃仁勳出席聯發科記者會,宣布了NVIDIA與聯發科在車用領域的合作,雙方將透過晶片與AI的整合,共同開發車用市場。
日期:2023-05-29