力積電(6770)耗資3000億台幣的銅鑼新廠,也是台灣最新一座12吋晶圓廠P5,在周四(2日)舉行啟用典禮,惟該廠將建置55、40、28奈米製程,最新的製程只有到28奈米。面對部分晶圓代工同業同步進攻7奈米以下的先進製程,連晶圓代工二哥聯電(2303)都將與英特爾共同開發12奈米製程,未來力積電的贏面在哪裡?對此力積電董事長黃崇仁認為,隨著3D IC當道,先進封裝技術成為主流,未來邏輯晶片與記憶體共同堆疊將成為趨勢,而在全球晶圓代工業者中,只有力積電同時具備邏輯晶片及記憶體的技術,這就是力積電的利基。
日期:2024-05-02
台積電(2330)周二(12/19)宣布,董事長劉德音將不參與下屆董事提名,並將於明年股東大會後退休,等同宣告明年董事會將變天。台積電「提名及公司治理暨永續委員會」推薦副董事長魏哲家接任下屆董事長,並將以明年6月下屆董事會選舉結果為主。知名半導體分析師陸行之在台積電發出訊息後,也在臉書上寫道:以後不會再看到雙頭馬車了「CC大權在握,責任全擔」,他也給魏哲家三個建議。陸行之說,建議在還沒確定美國補助之前,暫緩美廠投資;如果明年資本支出增長趨緩,繼續增加現金股利到合理水準,最後,也建議魏哲家得要求財務部控制持續增加整體負債比例。陸行之進一步說,不要再說賣給別人的台積電公司債可以進行重新估價,這是買方可以重新估價,台積電無法重新估價自己賣出的公司債,除非全部從市場折價買回,控制大幅投資美國投行公司債及美國公債投資賺利差的風險,保護投資人。
日期:2023-12-19
鏈通科技(TBCASoft)建立「全球行動支付整合平台」(HIVEX),讓軟銀旗下的日本行動支付龍頭PayPay與街口支付、全支付、玉山銀行等台灣行動支付參與到此平台中,實現行動支付區塊鏈整合,讓台灣旅客赴日旅遊時可在未持有日本帳戶的情況下,直接開啟街口支付等App掃碼PayPay即可結帳。
日期:2023-11-06
這家公司,以「網路保險第一品牌」自居;僅花4年,就憑65%市占率居全台保經代網路保險平台之冠。它,究竟有何過人之處?
日期:2023-05-31
總統府今(30)日宣布新人事訊息,總統府秘書長將由前交通部長林佳龍接任,副秘書長將由黃重諺接任,政務副秘書長由原總統辦公室主任、發言人張惇涵接任。此外, Kolas Yotaka將回任總統府發言人,而前行政院發言人室專門委員、前內政部部長室秘書林聿禪將出任新任發言人職務。總統辦公室主任將由資深幕僚總統府秘書朱財慶接任。
日期:2023-01-30
編按:今年30歲的葛瀚中從2017年起,每年在PTT股版分享自己的投資績效,他用50萬本金投入股市,透過現貨、期貨的當沖及波段操作,第一年就賺進人生第一桶金,2018、2019年獲利約在300~400萬間,2020年搭上大多頭列車,更一口氣賺了近2千萬,被PTT鄉民封為「少年股神」。
日期:2023-01-05
業務工作需要能言善道,這是社會大眾對這份工作的既有印象,富邦人壽富北通訊處處經理孫振文笑說:「說話的能力並非與生俱來,那是可以訓練的,『學會好好說話』就是我入行的一大契機,還記得當年每天撥打500通陌生電話,現今數位時代讓不同人格特質的人,都有機會投身保險工作。」
日期:2022-01-18
辭去穩定薪水的工作,投入創業有多難?要有多少勇氣?一名會計師因不甘於一輩子「領別人薪水」,遂乾脆辭職創業,卻又不想讓爸媽擔心,因此仍天天「假裝」出門上班,而如今已是擁有市值破10億元企業的大老闆。
日期:2021-10-30
編按:亞洲賣車女王陳茹芬(客戶都稱呼她娜娜)的工作日常。 從1997年到2020年10月,她累計銷售超過8,800輛車,也就是全臺灣平均每2,613人,就有一人跟她買過車,而全臺約9.2萬輛計程車中,平均每11輛就有一輛是她賣出的!
日期:2021-08-19