執政黨民進黨在國會為少數黨的「新國會」，自2/20開議至將滿三個月，出現多次藍白黨團聯手以「逕付二讀」方式，將未經委員會討論的議案，直接送院會表決，屢致朝野爭議。台灣經濟民主連合（經民連）周一（5/13）召開「立法院不是蘇維埃！對立法院『人大化』的分析與憂心」記者會關切該現象，並呼籲「少數黨意見不被討論，多數黨意見不被檢驗」，是危險的民主集中制。
日期：2024-05-13
前總統陳水扁是否能在520前特赦引發各界議論，媒體報導蔡英文總統本週可望特赦陳水扁，特赦的方向可能包括免除其刑，也就是「免刑不免罪」。黨政人士受訪透露，其實「鑰匙在阿扁手裡」，包括處理錢的態度、看待國家的態度，以及是否應該要跟台灣人民說聲抱歉，「應該要先特赦自己，再來請國家特赦。」陳水扁則是意有所指的在社群中指出，「政治問題就是要政治解決，從未有透過法律途徑討公道的」！知情人士不平表示，這是因為扁與身邊的人認為，扁受到司法許多不公平的待遇，許多案件在審理的程序也不正義，因此若要讓他認罪，豈不是讓藍營可以一直不斷把這些有罪、貪腐的標籤一直往陳水扁以及綠營身上抹。
日期：2024-05-12
編按：一名旅英設計師近期在網路上分享，76歲父親加入股票操盤的80人群組，被詐騙集團哄騙簽約，98坪市價3000萬的房子過戶給詐騙集團的人，更被拿去貸款1600萬，存款現金也都被取走，損失慘重，控訴「台灣就是一個詐騙天堂」，文章曝光後掀起熱議。
日期：2024-05-10
婚前贈與給兒子的房產，啪沒了?!今天上「律師先生-瑋哥」的課程聽到的案例，一位老董的兒子3年前結婚，他贈與一棟信義區1億多的房子給兒子，不過兒子不太會理財，怕他把房子賣掉，更擔心婚後被媳婦「拿走」，就把房產的權狀扣住沒給兒子，以為這樣萬無一失，兒子沒權狀過不了戶，婚前贈與的財產就算未來離婚媳婦也分不到。
日期：2024-05-10
準行政院長卓榮泰周五（5/10)再公佈一波人事名單，其中有4位行政院政委，將由衛福部前部長陳時中、文化部長史哲、台灣美國事務委員會（台美會）主委楊珍妮、台大法律系教授林明昕等出任。國立故宮博物院院長將由蕭宗煌留任、台美會主委由中經院WTO及RTA中心資深副執行長顏慧欣出任，行政院政務副秘書長由立法院民進黨團辦公室主任王貴蓮出任。各部會政務次長、政務副主委部分，國防部副部長徐衍璞、柏鴻輝留任；外交部政次由田中光留任、現任駐法代表吳志中出任；法務部政次由前立委黃世杰、現任國安局副局長徐錫祥出任；經濟部政次由經濟部中小及新創企業署署長何晉滄出任。國發會政務副主委由現任常務副主委高仙桂出任；陸委會政務副主委梁文傑留任；海委會政務副主委由現任海委會海洋保育署長黃向文、海委會常務副主委吳美紅出任。僑委會政務副主委由台北市前議員阮昭雄出任；退輔會政務副主委由陸軍退役中將傅正誠出任；原住民族委員會政務副主委谷縱•喀勒芳安留任、原民會土地管理處處長杜張梅莊出任。行政院主計總處政務副主計長蔡鴻坤留任；行政院人事總處政務副人事長李秉洲留任；故宮博物院政務副院長黃永泰留任。
日期：2024-05-10
行政院會今（9）日通過《詐欺犯罪危害防制條例》草案、《科技偵查及保障法》草案、《通訊保障及監察法》部分條文修正草案及《洗錢防制法》修正草案等「打詐新四法」，將送請立法院審議。希望透過打詐政策專法化，落實政府打詐決心，保障人民的財產安全。
日期：2024-05-10
隨著數位浪潮與淨零趨勢持續推進，產業智慧化與低碳化已成為全球共識。為協助台灣企業把握淨零與數位轉型機遇，實現經濟發展與永續目標雙贏局面，亞矽執行中心（ASVDA）與台灣顯示器材料與元件產業協會（TDMDA）於4月25日在南港展覽館舉辦「淨零X數位雙轉型 智取先機論壇」。論壇邀集了在智慧數位科技和綠色能源領域深耕多年的國內外知名企業與相關單位專家，共同探討更多永續循環的解決方案，助攻台灣邁向智慧永續美好未來。
日期：2024-05-10
身分證上不想印父母、配偶姓名以及役別資料到底行不行？答案是不行！一名陳姓律師在2021年1月到台北市文山區戶政事務所，申請換發不登載相片、性別、父母及配偶姓名、出生地、戶籍地址等資訊的身分證遭拒，他向北市府訴願又不被受理，進而提起行政訴訟。台北高等行政法院一度認為上述資料不符戶籍法授權意旨，認定妨害人民隱私權、違反比例原則，判戶政事務所應准予換發；然而，文山區戶政事務所提出上訴，最高行政法院也做出最新判決，指出身分證是戶籍管理制度中實體化個人資料的展現，改判律師敗訴確定。
日期：2024-05-10
長榮航空日前一架航班發生機上衝突，兩名旅客大打出手，機上空服員奮力阻擋險遭挨拳。「記者爆料網」網站今天凌晨PO出疑似在場空服員的社群文章，指當時以為旅客在毆打空服員，於是衝上前阻止，她現在還在心理的不適還在調適當中，感謝大眾的關心。
日期：2024-05-10
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
