交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
為撕掉台灣行人地獄標籤，交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。日前，交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案，經各方討論後，維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停(騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。交通部指出，後續將立法院會二讀，若此會期三讀通過，預計最快今年6月上路。
日期：2024-04-29
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
台股近日表現火燙準備叩關2萬點大關，ETF相關題材也是許多股民關注的重點，其中元大台灣價值高息（00940）發行價1股僅10元，申購階段就引發股民瘋搶，造成不只一家券商緊急宣布停止受理申購。「財經早知道」主持人羅際夫驚呼「瘋了！瘋了！瘋了！」，坦言00940募集金額人生首見，但他回想25年前的怡富大歐洲慘劇，嘆道「今日的業績將是明日的業障」。
日期：2024-03-15
美國獨立實驗室瓦利蘇爾（Valisure）6日宣布，於部分品牌含有過氧化苯（benzoyl peroxide）的痘痘治療產品中，發現高含量的致癌化學物質「苯」（benzene）。
日期：2024-03-08
2010年間，已經高齡79歲退休的老王被A銀行以電話告知定存快要到期了，所以就前往銀行，打算要辦理續存。到了A銀行後，理財專員小黃在幫老王處理定存的事情時，就跟老王說：「伯伯，我看你的錢一直存在定存耶！但是現在投資型保單的利率隨便都比定存還高，而且年齡超過80歲就不能再購買投資型保險囉！看你要不要乾脆把錢拿來買投資型保單還比較好！」
日期：2024-02-29
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
總統辯論會週六(12/30）下午登場，民進黨總統候選人賴清德在國民黨總統候選人侯友宜，以及民眾黨總統候選人柯文哲兩邊夾殺，先採取防守姿態，一邊捍衛總統蔡英文政府政策、宣導自己想推動政策，並二度以「藍白合」為施力點反擊，諷刺藍白所想推動的內閣制，以及柯文哲政治誠信問題。
日期：2023-12-30
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
台灣少子化問題影響層面甚廣，不少大專院校因招收不到學生面臨停招問題，「少子多校」造成的「停招浪潮」如今也席捲私立老牌大學。有網友在Dcard發文指出，世新大學中文系大學部將於明（114）學年度停招，明年恐走入歷史。世新大學回應，各系所及學位學程的增調作業「刻正研議中」，各系所將與師生召開說明會充分溝通。週一(10/30)世新大學證實，面對少子化浪潮，「調整」已是各大學不得不為的因應之道，中文系預計在11月初舉行系上師生說明會，如在112學年度提出停招申請獲教育部核定，預計在114學年度停招大一新生。世新中文系11/7發表聲明，強調沒有主動提出停招，而是校方要求停招，系上多數教師都持反對意見但也無可奈何。現任嘉義縣中正大學中文系教授王瓊玲為該系創系主任，她也在臉書發文感嘆，「曾經燦爛如許！但是黃昏已來臨，黑夜將不遠。擋不住的狂潮只引得幽幽嗚咽。心怎麼不疼？早已痛到靈魂崩解。」(原文刊載於2023/10/30，更新時間為2023/11/08)
日期：2023-11-08
