中美貿易劍拔弩張，美國祭出301條款，中國也宣布對14類106項產品關徴500億美元的高關稅，除了大宗商品，飛機的採購也在清單上。我特別注意波音公司的股價。
4月4日美股開盤重挫500點，首當其衝的波音一開盤大跌5.72%，最後小跌3.38美元，跌幅1.02%。5日波音大漲2.75%，成為道瓊工業指數漲幅名列前矛的成份股，波音收在336.4美元，市值1975.4億美元。
這幾年道瓊工業指數能達到26616，波音居功厥偉，2017年波音從155.68漲到294.91美元，漲幅89.43%，威力比FAAMG還驚人，短短兩年的漲幅，波音從102.1漲到371.6，漲了263.95%，法國的空中巴士過去10年，股價翻漲快10倍。
全球只有兩家大型航空客機業者，不買波音，只能買空巴，金融海嘯後，隨著景氣復甦，全球航空公司更新飛機，使得這兩家航空公司業績翻揚，加上波音公司這幾年優離6000個員工，股價快速翻漲，對照金融海嘯後，把生產基地遷到中國大陸的GE，去年股價大跌逾四成，現在市值跌到1200億美元以下，形成強烈對比。
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