在今天看見明天

這群30幾歲的年輕人 幫郭董圓電動車夢!

楊明方 攝影:今周刊攝影組

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2018-01-17 17:59

鴻海卡位電動車多年,開始進入收成階段。去年12月,郭台銘透露鴻海已提供上百零件給特斯拉;今年1月,鴻海旗下的富士康、鴻準轉投資的中國電動車新品牌小鵬汽車,在美國消費電子展 (CES)發布純電動休旅車G3,今年春天開始量產上市。

去年12月,鴻準透過5家子公司取得香港IDG能源投資集團24.37%股權,總共出資14.85億港幣(約57億台幣)。隨後,IDG與富士康、小米等加入了小鵬汽車的第三輪融資。

 

中國政府力推新能源車,股神巴菲特投資的汽車大廠比亞迪宣布2017年已售出11.6萬輛電動車,市佔率20%,已經贏在起跑點。小鵬汽車比大廠晚起跑,憑什麼讓阿里巴巴、騰訊、富士康、鴻準等全明星投資者為他埋單?

成立不到4年的電動車品牌

被看好成為下一個阿里巴巴

小鵬汽車是2014年才成立的年輕公司,量產速度和同時期的電動車新創相比毫不遜色。自2015年啟動整車研發開始,不到兩年就發布Beta版純電動休旅車。經過各項測試、累積5000公里試驗里程後,2017年12月,小鵬汽車1.0版量產車型在北京掛牌上路,董事長何小鵬自己入手第一台。

 

今年將量產上市的小鵬電動休旅車G3雖然尚未公布性能配備,但1.0版車型號稱能在5.8秒內達到0到100公里加速、續航里程300公里。估計補貼後售價約10萬人民幣(約新台幣45萬元),走低價路線。

圖片來源:小鵬汽車官網

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